不停车电子收费相关论文
为了实现对车辆实时、动态、智能化地管理,使智能交通系统(Intelligent Traffic Systems,简称ITS)的功能得以发挥,国际上专门研究......
截至2003年1月25日,山东省已有1360公里的高速公路实行了联网收费.收费方式也从传统手工收费发展到手工收费计算机管理,并将有条件......
自从出现对车辆进行收费以来，收费技术经历了从低级到高级，从功能简单到完善的过程。除无任何管理设备的人工收费外，综合目前的收费方......
开发了采用红外波段的电子收费系统的通信底层支持系统,通信速率4.096Mbit/s,通信距离30m(大于现有DSRC的10m),宽度4m,并对整个系......
不停车电子收费系统是未来高速公路、桥梁、隧道等收费模式的发展趋势,电子标签是不停车电子收费系统的主要组成部分之一,是基于射......
随着我国经济的高速发展,交通运输业带来的能耗、污染以及拥堵问题日益严重,极大地制约了我国经济的发展,如何运用物联网发展智能......
不停车电子收费是指应用先进的技术手段,自动完成电子收费交易,实现在不停车条件下自动收取道路通行费。西安咸阳国际机场专用高速......
对不停车收费系统在南京绕越高速公路东南段的应用进行了介绍,详细介绍了ETC系统的实施思路和方案,可为类似高速公路项目提供参考......
本文指出了目前我国高速公路收费系统的现状及发展前景,结合常虎高速公路的实际情况,阐述了ETC车道的工作原理和系统构成,进一步论......
联网收费系统是运用现代交通控制、信息管理理论,综合先进的计算机网络、信息传输、图像处理、电子测控等技术,建立的高度智能化的......
随着北京市机动车辆的增加,高速公路交通流量的不断增长,现有的收费站口通行能力低,收费方式、管理手段单一,已不能满足高速公路的......
