不等跨相关论文
现有钢筋混凝土（RC）框架抗连续倒塌的理论分析模型仅适用于等跨结构。通过理论推导将现有等跨结构的分析模型推广至不等跨结构，并提出......
为研究连续刚构不等跨桥梁波形钢腹板在不同合龙顺序下受力及变形的变化规律,以南京仙新路过江通道北引桥为工程背景,建立有限元模......
不等跨高铁简支梁桥相邻两联具有不同的动力特性,同时因主梁高度不同,强震下可能发生梁墩碰撞。本文以通桥(2009)4321-IV中(32+24)......
本文以不等跨栓焊刚性连接组合梁柱子结构(两跨三柱型)为研究对象,基于备用荷载路径法,通过理论分析、试验研究和数值模拟手段重点......
结合津秦客专北营陡河1号特大桥跨唐山市银河路,斜交双线分离式钢筋混凝土连续刚构工程实例,因其受变更影响,跨度由等跨变为不等跨......
由于设计、施工的复杂性,不等跨连续刚构桥在实际工程中应用较少。墨临高速澜沧江特大桥主桥为(57+140+180+140+57)m不等跨预应力......
根据结构工程中经常使用的不等跨连续圆弧曲梁的结构形式和受力特点,提出1种简单而又实用的结构内力计算方法.该法已在实际工程的......
郑州市郑东新区北三环跨东运河桥是一座两幅独塔双索面不等跨双主梁景观斜拉桥,主桥跨径为80 m＋112m.其桥塔造型独特,外观优美.介绍......
不等跨矮塔斜拉桥主梁节段施工时,主边跨斜拉索索力及结构位移并不相同,因而其体系的受力性能及施工技术具有重要的研究价值。以湖......
在城市建设过程中,限于场地空间位置的特殊性,桥梁的跨径布置都变得非常规化。为实现大跨越和高适应性的能力,不等跨钢-混凝土混合......
为解决曲轴跨距、轴径及载荷都不相同时的曲轴支反力计算问题，按照三弯矩方程求解超静定梁的方法，在求解虚反力的过程中，根据标准虚反......
预应力小箱梁桥以其自重较轻、梁高较小以及出色的抗扭能力,在中小跨径桥梁中得到了广泛的应用。本文以下方有多条隧道穿过的某宽......
针对山区高速公路的特点,考虑到传统移动模架（MSS）施工的经济跨径为50 m,随着跨径的增大用钢量急剧增加的现实,结合连续梁桥有两个反......
考虑阶形变化截面及不等跨度的情况，建立了求解多跨连续梁变形的通用方程-根据挠曲微分方程并采用奇异函数求解，给出了分析此类连续......
不等跨布置的矮塔斜拉桥主梁节段施工时主边跨斜拉索索力及结构位移并不相同,因而其体系的受力性能及施工技术具有重要的研究价值......
以三跨连续弯石拱桥为例，介绍了该类桥梁的受力特点及设计思路，采用桥梁空间计算软件 MIDAS CIVIL对全桥进行结构静力分析，并提出早期......
三角塘沪昆铁路跨线桥全长660m，其中第4联主桥为三跨预应力混凝土连续梁桥结构，采用挂篮悬臂浇筑法施工上跨韶山灌渠。运用有限元软......
在大跨度钢-混混合连续梁转体法成桥过程中,需要经历多次受力体系转换,施工精度、材料质量性能、温度及荷载等多方面因素在现实状......
为研究不等跨小净距隧道施工时两隧道相互影响关系,基于大横琴山隧道,建立有限元模型,对各开挖步与不同围岩条件以及开挖顺序引起......
针对不等跨混凝土连续梁顶推施工,围绕梁体跨越主跨过程中的结构受力状态,应用力法分阶段建立平衡方程,分析主梁边主跨比、导梁长......
以一座不等跨钢桁架梁倾斜桥塔人行斜拉桥为工程背景,介绍该桥跨径布置、主梁构造、桥塔造型等方面的一些独特之处。并利用有限元......
本文以9孔不等跨连续双曲拱桥为例,采用有限元软件建立结构模型,通过静载试验和动载试验,将实测结果与理论结果比较,对该桥跨结构......
利用预应力次梁等效荷载对边主梁的有利影响，在不等跨预应力连续梁结构体系中降低非预应力边主梁扭矩，解决了中间支座不平衡弯矩分配......
预应力混凝土连续梁桥,因为其地形适应性强、设计、施工技术成熟,跨越能力大,造价合理,近年来被广泛采用,已成为预应力混凝土桥梁......
随着我国西南地区建设步伐的加快以及新一轮“十三五”规划的实施,跨越深沟险壑也成为路网建设的常态,不同的桥梁结构也在挑战新高......
针对某高速公路不等跨预应力砼连续箱梁桥,采用MIDAS有限元软件建立理论模型,并进行动静载试验,将实测计算值与理论计算值进行比较......
从桥型方案构思、拟定结构尺寸、结构计算等方面对一座不等跨连拱拱桥作介绍和分析.采用m法考虑桩土共同作用,计算群桩基础抗推刚......
黔张常铁路长湾澧水大桥为不等跨矮塔斜拉桥,因其施工工艺工法复杂、地质条件差、工期紧、场地空间狭小、施工难度大等因素,在铁路......
利用预应力次梁等效荷载对边主梁的有利影响,降低非预应力边主梁扭矩,并对多段预应力布筋形式产生的多段等效荷载进行了改进,利用......
