东营黄河公路大桥相关论文
东营黄河公路大桥主桥为116 m+200 m+220 m+200 m+116 m刚构-连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的......
概述了东营黄河公路大桥的桥型选用、结构总体布局及结构各阶段的内力分析,阐述选用外部静定的自锚式系杆拱结构以适应在新近沉积......
通过对东营黄河公路大桥现有气象资料的收集、统计和分析,并采用科学的方法、手段和模型,在对资料进行均一化处理和计算的基础上,......
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东营黄河公路大桥根据工程实际情况,为防止氯离子、硫酸根离子对混凝土的侵蚀以及混凝土碱集料反应,在混凝土中掺加超细粉,取得了......
通过对东营市国民经济与社会发展及交通运输的现状分析、规划及发展预测,提出了修建东营黄河公路大桥的必要性与紧迫性,并通过经济与......
<正> 东营黄河公路大桥是山东省继平阴、北镇及济南之后在黄河上修建的第四座大桥,也是山东省公路环海北线辛(集)沙(河)公路上跨越......
东营黄河公路桥引桥预应力混凝土简支箱梁桥采用了整体预制工艺,其预应力钢材采用进口 PC 钢棒,在国内尚属首次。本文结合东营黄河......