两岸直航相关论文
2008年7月4日，两岸周末包机正式实施，从此两岸周周有包机。这一天，大陆居民赴台旅游首批游客踏上中国宝岛台湾，魂牵梦萦的宝岛从此可望......
想象过无数次的阿里山、日月潭就在眼前,那山山水水、那风土人情是那样的亲切又熟悉，大陆居民踏上台湾土地的那一刻,海峡两岸的心紧......
大陆投资可能使台湾房地产产生倍数的涨幅 全球房地产领域的专业服务企业仲量联行的调查研究显示，大陆投资者与开发商进入台......
这种竞争不会是简单的企业与企业之间的竞争，而是价值链与价值链之间的竞争 今年7月，众人翘首以盼的两岸直航终于从规划变成了现......
本文通过对国内外水路高速客运行业的发展及现状进行概括性的综合阐述，进而针对在未来两岸的三通直航后，该行业在台湾海峡区域的投资......
2008年是海峡两岸经贸关系发生巨大变化的一年。中断近十年的海协会与海基会恢复协商，先后达成六项两岸经贸交流与合作协议。两岸直......
2008年是海峡两岸经贸关系发生巨大变化的一年。两岸直接、双向“三通”的基本实现，极大地便利了两岸民众往来，提高了两岸产业合作效......
在日前召开的第三届两岸经贸文化论坛上,两岸直航成为两岸同胞共同关心的热点问题.本着求同存异、共谋发展的前提,两岸代表为进一......
作为我国综合运输体系的重要枢纽--厦门港,与台湾“地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循”,在海峡两岸的往来合作中......
2008年4月16日,国家主席胡锦涛参加2008年亚洲博鳌会议期间,会见台湾萧万长时谈到:“当前,两岸经济交流合作出现了重要的历史机遇,......
一、两岸直航对福建省港航物流的影响1.大三通前福建省与台湾集装箱航运状况从1997年1月起两岸直接贸易到2009年第一季度,福建厦门......
历经60年的阻隔,2008年12月15日“海峡两岸三通”正式扬帆起航.中国大陆和台湾间的直接贸易的重新开放惠及台湾的台中和基隆港.......
厦门港和高雄港是台湾海峡区域的两大集装箱干线港,在两岸直航背景下,厦门港与高雄港应从竞争走向合作,才能实现港口生产的规模经......
6月16日的第五届海峡论坛上，大陆方面发布了31项对台惠民新政策措施，内容涉及两岸人员往来、赴台旅游、就业、基层调解、文化交流、......
历经近30年的努力，海峡两岸海运直航、空运直航、直接通邮三项协议于2008年12月15日正式实施。此后，无论是经贸交流还是文化交流，两岸......
8月底,9家大陆的客运航空公司及2家全货运航空公司,开始执行两岸27个航点每周135个客运定期航班和14个货运定期航班。
By the end......
目前,两岸直接“三通”的关键问题是两岸直航.20多年来,虽然两岸通航取得一定进展,即从1986年之前的互不通航到之后的间接通航,从1......
台湾“农委会”说明，2012年台湾生鲜水果出口值为6202万美元，较2007年成长517％，惟较2011年减少06％，系受到风灾影响致减产、产地价格......
七月,台湾商界有两件大事.一件是两岸直航这个让全中国人都密切关心的事,终于从“梦想”到梦想成真;另一件则是台湾首富、富士康集......
第五届“海峡两岸海上通航学术酐讨会”于2001年9月10日至12日在深圳举行.来自大陆、台湾及香港航运界、学术界的200多人与会,大家......
椐台湾8月24日报道,民进党“中国事务部主任”陈忠信表示,两岸直航不应是国内航线,而应定位为“特殊航线”,并要求中共接受“特殊......
8月13日,陈水扁就两岸直航问题讲了一段话,说两岸直航要本着“一个目标,三个阶段”来进行.“一个目标”,是“建立两岸和平稳定的新......
随着“两岸直航三阶段说”和“两岸直航评估报告”的出台,着实在两岸间引起一股“三通热”.只是由于民进党当局在政治上坚持“一中......
以两岸直航为重要议题的国共“两岸经贸论坛”闭幕两个月来,两岸相继宣布了“小三通”和两岸包机的扩大化政策.......
当前,两岸直航问题已成为影响两岸经济关系和台湾经济发展的关键因素.加快推动两岸直航是两岸主流民意的共同期待.......
2005年春节期间,在多方努力下,海峡两岸12家航空公司“共同参与、直接对飞、多点开放、双向载客”,实现了客运包机时隔56年后首次......
20年的两岸经济关系发展,是举世公认百年来两岸关系最密切、也是最具实质意义的时期.当前两岸经贸已成为最重要的维系两岸和平往来......
2005年,是两岸空中直航取得历史性进展的一年.民航各单位认真贯彻落实胡锦涛总书记就新形势下发展两岸关系的重要讲话精神,在2005......
当前两岸直航的发展形势正处于历史与未来的一个新的交界点上.随着台商在大陆的投资继续扩展,两岸贸易加速增长,货流规模日益扩大,......
近10多年来,开放三通、两岸直航是两岸关系从未间断的热点问题.最近1年多来,这个热点再度升温.一般来说,贸易的发展,货物和邮件的......
1980年,深圳港货物吞吐量29.6万吨;1991年,深圳港进入全国内地沿海十大港口行列,当年货物吞吐量1663.9万吨;2003年,深圳港口货物吞......
在两岸同胞的共同努力下,经过曲折的历程,两岸终于实现.然而由于陆和台湾分属不同社会制度、不同法律体系下的不同法域,必然存在法......
为确保华东三省一市沿海、台湾海峡及长江口中外航船航运安全，根据交通部救捞局统一部署，交通运输部东海救助局连同东海第一、第二救......
通过采用子博弈精练纳什均衡理论分析的方法，分析两岸迟迟不能实现海上直航的原因。贸易是两岸直航的主要动力；只有当两岸贸易发展到......
“据说在高峰期一年审批了390艘两岸直航船，但我们完全不知道有哪些船公司，更不用说具体船名。”在某次两岸航运界内部会议上，中钢运......
台湾海峡两岸直航正式开通后,其特殊的政治敏感性决定着台湾海峡两岸直航船舶进口岸审批是海事部门开展的一项重要工作。本文阐述......
随着台湾海峡通航环境的日益复杂,通航风险也日趋增加。文中在大量的海上交通调查与分析的基础上,应用海上交通工程理论,揭示了两......
2008年12月15日，随着一声汽笛长鸣，中海集团“新烟台”轮和中远集团“远河”轮分别从天津东疆保税港区和上海洋山港起航，开始了天津-......
2009年12月28日，交通运输部台办主任宋德星在两岸海上直航一周年的新闻发布会上通报了海峡两岸交通主管部门一年来所做的主要工作以......
2012年2月9日，中国船级社（CCS）和台湾验船中心（CR）在上海召开了两岸直航船舶共同技术标准交流会．CCS朱恺副总裁兼总工程师和cR郑坤荣总验......
