中国工况相关论文
燃料及电量消耗量（以下简称“能耗”）是评价新能源汽车的核心指标。符合我国实际道路行驶状况的能耗测试方法,是车辆性能标定、优化......
本文通过采集某燃料电池汽车在NEDC、WLTC和CLTC三种标准循环工况下的运行数据,对比分析三种工况下燃料电池整车电堆功率和温度、......
纯电动乘用车续驶里程测试的国家标准主要存在试验循环不适用、试验效率低和计算方法不完善三方面的问题。本文中结合中国工况成果......
为了满足全球最严格的国六排放标准和相应的油耗标准,多种先进的技术路线被采用,而企业在进行车型和发动机开发时是以WLTC和NEDC测......
本文选取重型商用柴油车进行了实际道路、车载排放测试系统(PEMS)、转毂C-WTVC和中国工况(CATC)测试,且每次测试均连接OBD远程监测......
以满足国六排放标准的轻型车为研究对象,对在中国工况循环(CLTC)下的不同控制排放技术路线的汽车污染物排放进行分析,研究国六不同......
汽车产业的迅速发展和行驶道路条件地改善,引起中国乃至全球都在优化现在的测试工况以及开发更接近实际的道路工况体系。本文主要......
新能源汽车发展对贯彻落实《汽车产业中长期发展规划》有着至关重要的意义。作为新能源汽车基础技术标准,GB/T18386正在依据最新技......
