中转换乘相关论文
我国高速铁路运营里程长、网络化程度高,高速铁路网络化运营也出现一些新的问题,列车起讫点多,跨线列车多,列车停站方案多,通过能......
我国客运专线已进入全面建设时期,随着京津、石太、合武等客运专线的投入运营,以及郑西、武广客运专线的即将开通,以客运专线为主......
随着科技越来越发达,运输行业也在高速的发展,飞机、地铁、火车等很多高科技的运输工具让人们更方便出行,坐车的人也随之减少.以前......
期刊
公路客运站场是公路网的支撑点,也是公路客运的生产组织基地和运输网络中客流集散、转运及过境的节点,具有运输组织与管理、中转换......
对公路旅客最少换乘次数乘车方案选择算法进行了研究,建立了描述公路客运换乘网络的有向无权图模型,将两站之间最少换乘次数乘车方......
近年来,我国自驾旅游需求出现爆发式增长,既为汽车营地建设带来"新机遇",也给解决景区停车难、交通拥堵、环境污染问题带来"新挑战......
西安北站是中国六大枢纽性客运中心之一．衔接郑（州）西（安）及西（安）兰（州）铁路客运专线、大（同）西（安）及西《安）成（都）铁路客运专线、西（安）银（川）及关中......
缩短中转流程时间可以增加旅客枢纽机场中转机会,提高中转成功率;提高登机口利用率可以提高旅客廊桥登机率。从中转旅客角度出发,......
本文针对特定类型的国际游客（即借助中转地开展旅游活动的国际游客）的旅游活动过程，将国际城市旅游枢纽功能划分为聚集扩功能、中转换......
以铁路客运车站便捷中转换乘服务的探索为依托,以提高铁路服务质量、吸引铁路客流为目标,通过提前介入设计、巧妙规划流线、强化宣......
铁路客运换乘网络的合理构造,是研究旅客换乘问题的核心内容.旅客换乘网络是用于优化旅客中转换乘的网络结构,是基于铁路网络、列......
为了按照旅客出行要求提供准确的换乘方案,在分析客运换乘问题的基础上,通过增加虚拟点的方式构建基于列车运行时刻的换乘网络。并......
我国高速铁路网基本形成,长距离列车开行模式选择对于高速铁路成网条件下列车开行方案设计具有重要意义。为提高高速铁路长距离列......
<正>随着我国高铁的快速发展,多条高铁的开通运营为旅客带来了出行新体验,购票途径多元化,候车公交化,运行高速化,改变了旅客原有......
分析高速铁路的概念、分类,探析高速铁路客运枢纽功能,重点分析换乘的内涵、原则,以及铁路与城市轨道、公交车、出租车、私家车、......
在给定铁路旅客列车时刻表的条件下，考虑出行者出发地车次选择、换乘地点时间接续等因素，建立了总旅行时间最短的出行方案网络优化模......
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