乌鲁木齐地铁相关论文
乌鲁木齐地铁1号线开通运营以来客运量严重不足,调查分析发现,主要是1号线各站点与其它交通方式的接驳存在问题.调查分析了二道桥......
以乌鲁木齐地铁2号线南梁坡—农业大学区间暗挖工程下穿西山活动断裂带为研究对象,通过理论研究,模型建立,数值模拟的研究方法确定......
乌鲁木齐地下水水文地质条件较复杂,水位埋深较潜,局部地区以承压水为主,地铁建设大多要采取工程降水措施。以乌鲁木齐地铁2号线马......
根据乌鲁木齐地铁1号线路特点及初期预测的客流分布特征,从乘客出行成本与运营成本两个方面考虑,以列车行车间隔与满载率为约束条......
以乌鲁木齐地铁1号线王家梁车站小导洞CO2相变致裂法施工为工程背景,研究CO2致裂技术原理。计算得出压力为270 MPa的CO2致裂器致裂......
为了进一步探究地铁车站基坑开挖对临近建筑物的影响,以新疆乌鲁木齐城市轨道交通一号线二道桥车站基坑开挖为例,在基坑开挖全过程......
针对乌鲁木齐地铁1号线新疆大学—二道桥区间盾构隧道沿线近距离侧穿匝道桥扩大基础时的沉降问题,基于实际地层条件和地表沉降监测......
中庭式地铁车站作为地上建筑的先进设计理念,目前在国内部分城市地下二层车站中也被采用。以国内首例设置中庭、钢筋混凝土分叉高......
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随着城市和经济的高速发展以及交通出行方式的多样化,人们对于城市地铁建筑的认识也不再仅停留在方便、快捷的功能性上,而是会关注......
通过对乌鲁木齐地铁沿线3个典型地貌单元的地层温度长期观测研究,得到不同地貌单元地层的恒温层位置和冬季至夏季地温的分布规律。......
分析乌鲁木齐地铁1号线穿越3条活动地质断层的特征，表明断层的变形具有不可抗拒性和巨大的破坏性。当断层发生突发性黏滑错动后，上、......
