二冲程内燃机相关论文
在设计、试制1E40FA 汽油机过程中,为了使缸体散热片的布置更为合理,减小缸体热变形,使发动机的持续功率得以稳定,对缸体同一截面......
<正> 由于曲轴箱扫气和活塞控制对称进气式二冲程内燃机有一些缺点(如进气期间短,工作混合气反喷等),有必要研制用簧片阀或者各种......
该文应用了可以实现脉冲高压喷射的FAI喷射系统,以及相应的电控单元硬件和软件,实现了缸内直喷二冲程汽油机方案,结果使二冲程汽油......
本文详细地介绍了FAI缸内直喷二冲程发动机的怠速和低负荷控制策略，及利用隔次喷射技术改善发动机怠速燃油消耗和排放的实验研究，并......
如何把内燃机的效率直接提高。更大幅度减少燃油消耗，同时让内燃机排气污染更小。在大力倡导节能减排今天，这一问题变得尤为重要。......
借助作者研究的一种可求超越方程和高次方程近似解的“对数校直法”，推演了由气口比时面值计算其配气相位角α和Δα的近似计算公式......
在仅知7个二冲程内燃机参数的情况下,给出了一种程式化封闭求解缸体气口主要参数的方法。考虑到设计初始阶段已知参数不足,利用经......
一个在发动机整个使用范围内经全面优化的油气化过程的好处是众所周知的。尤其是与排气催化剂后处理连在一起使用时更是如此。如今......
<正> 在内燃机的设计、计算中,往往要根据热力计算绘出工作过程的示功图。然后进行动力计算和强度计算。本文主要是介绍示功图的绘......
为揭示二冲程汽油机扫气过程的特点，对倒拖工况下二冲程汽油机的气缸、扫气道和排气道内的流场进行了多维数值模拟．计算结果与实验结......
用分块结构化网格对二冲程内燃机的扫气流场进行了三维数值模拟，在缸内用代数方法生成贴体网格，用ＡＬＥ法求解控制方程组，提高了离心力源项......
利用多维数值模拟方法,对二冲程柴油机倒拖情况下的进、排气过程进行模拟,研究转速变化、进气口仰角变化对扫气过程的影响.......
