交通宁静化相关论文
城市交通的发展和机动车数量的上升导致城市内部非机动车和行人的出行越来越困难。同时也引起了街道和居住区道路交通量的上升和机......
本文结合西安的城市定位、交通特点和交通发展方向,从规划、建设、运营管理等方面提出了交通宁静化的实施策略。即建立城市慢行交......
为研究交通宁静化措施在居民区内以及区外影响范围内的适应性,总结了国内外常见的交通宁静化措施,对不同措施在车辆车速以及行人安......
交通宁静化是机动车减速技术的总称,是绿色交通构建的一个重要方面。该文阐述了交通宁静化的基本理论、理念和主要实践措施,并充分......
为提升城市道路的交通安全及环境,通过深圳前海合作区道路设计的实践,分析前海合作区的特点和路网规划情况,论述各种交通宁静化措......
交通宁静化是一种通过采取系统的软、硬设施降低机动车出行对交通环境的不利影响,从而改善行人及非机动车出行舒适度与安全度的设......
交通宁静化是指通过控制机动车行车速度和交通量，减少交通对人们生活产生的负面影响。国外的交通宁静化概念提出较早，理论日趋完善，这......
在城市化、机动化快速发展的今天，慢行交通系统的发展因其生态环保、灵活方便、健康活力等特点而日益受到人们的关注。本文在分析慢......
研究德国城市道路不同区域的功能定位以及相应的限速管理措施对中国的限速区域管理与设定具有借鉴意义。首先以德国道路技术等级分......
交通宁静化作为一种交通需求管理策略,其基本思想是通过采取一系列有效措施抑制机动车需求,从而实现居住区交通的宁静化,为行人和......
交通宁静化对于我国不断增长的机动车发展趋势所带来的市内居民区街道交通问题有积极作用。合理的交通规划是现代化城市文明的体现......
目前国家关于小区道路规划设计的相关规范较少,内容也较为笼统,但现实已经提出了更高的要求,那就是小区道路的安全化和宁静化设计......
"单向二分路"作为城市道路单向交通组织与实现交通宁静化的一种新方法,在优化路网运行效率、提高绿色出行比例等方面具有一定优势......
