交通网络中心性相关论文
基于政府开放数据,运用核密度分析、双变量Moran's I指数、多中心性评估模型(MCA)等空间计量分析方法,对城市多业态商业空间时......
本文以交通网络中心性为视角,运用多中心性评价模型研究武威城区公共服务设施空间可达性。研究结果显示,交通网络中心性呈“一主一......
自改革开放以来,中国的城镇化率提升迅猛,由1978年的17.92%增长至2015年的56.1%,年平均增长率达到了 1.01%。在这个过程中,城市居......
多中心性评价模型(Multiple Centrality Analysis,即MCA)可用于分析交通网络中心性及其与城市经济活动的关系,其所包含的邻近度、......
首先运用UNA测度长春市中心城区交通网络中心性;然后运用KDE法对交通网络中心性与商业网点进行空间插值,将二者转换为同一空间单位......
交通网络中心性是测度交通网络及社会经济活动可达性的有效手段。从交通网络中心性视角,结合可达时间研究长春市中心城区大型综合......