人员逃生相关论文
随着交通的发展与隧道施工技术的进步,长大海底公路隧道在全世界范围内开始涌现,隧道火灾这一课题也随之面临更大的挑战。如何在海......
针对大城市尤其城市核心区域存在较为严重的地面交通堵塞及未充分利用停车资源问题,现国内许多城市开始规划或建设城市地下道路。......
煤炭行业是一个传统的行业，随着国民经济的发展，开采强度增大，导致了煤矿安全问题日益突出。而传统的煤矿安全培训教育存在着局限性，已......
随着盾构隧道的大规模建设,遇到紧急情况人员疏散成为亟待解决的问题,尤其是大直径城市盾构隧道。为了研究3种不同楼梯角度以及有......
防火门主要用于保护消防疏散通道在火灾情况下的安全,防止火势通过建筑物内的通道蔓延.近年来,随着经济的发展,各地高层建筑越来越......
Peter Rutherford和 Deborah Withington两位博士向我们介绍了定向声音指示系统 (Directional Sound)是如何在充满烟雾的建筑物中......
为解释别墅建筑发生火灾时火灾的蔓延发展和有毒气体的运动,采用大涡模拟(LES)的方法对别墅火灾发生过程进行数值模拟分析,模拟有......
以煤矿安全培训为目的基于3DMAX和EON软件建立了煤矿火灾与人员逃生模拟系统。本系统可以完成矿工模型在巷道内的漫游，实现用户与计......
矿山火灾救援是一个复杂的过程,需要综合考虑地质因素、岩石力学、工艺和设备选择、经济评价等诸多因素的影响,要进行大量繁杂的设......
矿井火灾发生后的灭火撤人是救灾的关键。为了达到最佳的人员安全撤离目标,引入巷道困难度的概念来量化巷道环境的复杂恶劣程度,并......
针对非煤矿山火灾，以典型铅锌矿为例，利用FDS对井下火灾进行分析，确定影响人员逃生的主要因素。分析表明，有毒气体浓度和矿内巷道的能......
火灾是公路隧道最为严重的灾害之一。分析克拉尼提出的高温条件下人员逃生公式，结合公路隧道火灾时的人员逃生情况，对克拉尼公式进行......
分析了火灾中生成的烟气对人员逃生和身体的损害，人员在火场中正确逃生方法即采用湿毛巾捂住口鼻的方法。运用试验研究方法，选用多种......
利用FLUENT数值模拟软件对隧道不同位置发生火灾时进行了模拟分析.选取火灾规模为10 MW,设定不同起火位置、不同入口风速、不同风......
以气体流动控制方程为基础,基于湍流大涡算法研究国防工程不同出口类型防火分区不同位置着火点发生火灾时烟气扩散规律,分析走廊烟......
这款灭火器,用于帮助发生火灾时视力受损的人员逃生。它比普通灭火器小巧很多,跟保温杯差不多的身材,周身白色,只有顶部和仪表处是......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
针对成兰铁路云屯堡特长隧道长度20 km以上且为单洞双线隧道的特点,根据相关规范要求,确定了防灾救援疏散模式及相关设施,并重点介......
近年来，公路隧道建设蓬勃发展，隧道数量和里程不断增加，隧道长度不断突破，在给公路交通创造有利条件的同时，隧道内各类事故隐患也不断增......
为解决如何快速、有效地找出单层建筑火灾最佳疏散路径问题,分析火灾发生时可能影响人员逃生及最佳路径生成的因素。提出基于遗传-......
以广州天河某商业中心为例,运用FDS和Pathfinder模拟器,研究了火灾场景时高层建筑内的烟气蔓延速度、温度、CO浓度和能见度的变化......
为掌握煤矿硐室电缆火灾的发展演化规律,利用FDS软件对煤矿硐室电缆火灾发展过程中烟流、一氧化碳浓度、氧气浓度、温度进行了数值......
在已有的元胞自动机交通流模型和行人流模型的基础上,提出了一个模拟火灾中人员逃生的基本模型,并介绍了其扩展模型的应用.主要特......
由于公路隧道空间结构相对封闭狭长,当火灾在隧道内发生时,烟气快速扩散,导致人员逃生和消防救援非常困难。本文基于北京科研专项......
当前公路隧道火灾事故的频繁发生，极大的影响了人员的人身安全，同时给隧道内建筑物的结构造成巨大的破坏，由此带来了非常严重的经济损......
本文从隧道火灾中人员逃生与联络通道间距关系入手，总结单洞双向交通公路隧道与双洞单向交通公路隧道火灾时人员逃生的区别，借鉴已有......
建立矿山可视化救援系统可以增强救援活动的有效性,提高救援效率,对提高矿山的安全管理水平及工作效率、指导矿山救援、保障矿山生......
随着我国社会经济的发展以及建筑科技的进步，现代化的大型公共建筑越来越多得在城市中出现。公共建筑在满足人们日益增长的需求的同......
随着我国隧道工程建设的迅速发展，公路隧道防灾救灾问题越来越受到重视。虽然我国规范规定了隧道防灾疏散设施的设置，但依然不够完善......
在研究隧道防灾、救灾、以及人员逃生时,火灾的初始增长阶段对于确定隧道内的温度增长、烟雾扩散、人员逃生以及救援位置是非常重......
火灾是公路隧道运营过程中危害性较大的不可避免的灾害之一。二十多年来国内外许多学者对隧道火灾的发展规律、隧道内的温度场、风......
为研究矿井火灾中受风流变化和烟流蔓延影响的人员逃生路径规划问题,构建火灾时期人员逃生三维仿真模型。首先,建立巷道网络三维结......
<正>"趋利避害"是人类的天性。当火灾发生的时候,只要我们掌握了必要的消防安全知识,采用正确的逃生方法,就可以将主动权把握在自......
采用数值模拟方法研究典型型号公交车的火灾发展过程,探讨车门打开对火情发展和人员逃生的影响。通过描述火源、公交车的结构及其......
随着公路建设规模日益扩大,公路隧道从数量和长度上也迅速增加,特别是特长隧道和隧道群的大量出现,对运营管理及隧道火灾疏散与救......
本文主要采用以调研为主,试验验证为辅的技术路线开展研究。在充分调研国内外火场逃生方法的基础上,结合对典型火灾案例的分析以及......
本文建立了一个简化的高层建筑模型,采用FDS模拟软件对顶部开口楼梯井内的竖向温度分布、烟气浓度、能见度的变化规律进行研究。为......
