人车共存相关论文
文章重申慢行交通对于人车平等以及交通问题解决的重要意义,通过梳理国内慢行交通的理论及实践,指出了国内目前慢行交通系统规划规......
随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,私人汽车变得极为普遍,居住区内道路系统因机动车大量增加而导致交通压力增加,......
探讨居住小区人车分流的道路系统缘起、分类、利弊等,从道路规划上着手分析如何有效的规划居住小区内人车分流交通系统,或使居住小......
通过对居住小区环境的潜在可利用空间--道路空间的再挖掘,提出创造道路复合环境景观的多功能交往空间,提出在此基础上的人车共存体......
分析了现行城市商业街道路交通的构成形式,提出了一种人车共存的商业街道路设计构想,结合人车共存道路在商业街中的适用原则,对人......
"多元化生态交通"强调通过多元化手段、生态化方法来设计以步行系统为主的道路体系,通过合理组织步行交通与车行交通,提高居民出行......
当前我国城市化进程速度非常快,伴随居民收入水平提高,私家车迅速进入居民家庭,过多的汽车交通诱发了住区交通的拥堵、安全、污染......
近年来,在供需两旺的住宅市场的推动下,我国住区的建设规模之大、速度之快是史无前例的。但是目前大多数新建住区的规划尚未摆脱“......
本文作者站在开发商的角度，通过万科地产开发城市近郊大型社区过程中所积累的经验与教训，对跨入21世纪如何为社会和客户提供高品质的......
在私人汽车普及的背景下,针对居住区普遍存在的行人空间被挤占、邻里关系冷漠、人车矛盾日益尖锐的现象,我国的居住区道路交通规划......
<正>四川省什邡市红白镇是"5·12"地震中受灾最为严重的村镇之一,镇内95%的数房屋倒塌或受损严重需要拆除重建。在为其进行重建规......
