以市场换技术相关论文
长期以来,汽车产业作为我国重要产业,凭借着较低的劳动力成本、广大的消费群体、较完整的产业基础,改革开放后取得了长足的发展,为......
通过研究在开放条件下我国本土产业的技术积累机制，文章认为外部技术引入与本土市场空间的内生积累是产业技术能力提升的两条基......
长期以来,汽车产业作为我国重要产业,凭借着较低的劳动力成本、广大的消费群体、较完整的产业基础,改革开放后取得了长足的发展,为......
中国30多年的改革开放实际上是在走一条以市场换技术的发展之路，国产电脑横机技术也没有脱离开这样的发展轨道。2008年经济危机......
无论如何,我们都不得不承认,中国是一个商标大国,但绝对不是一个品牌大国.rn作为无可争议的“世界工厂”,中国的制造业采用缺乏完......
未来是一场没有预兆的竞赛,更是一场激烈的竞争。中国客车行业群雄逐鹿的明天,你中有我我中有你的价格搏杀将会寿终正寝,决胜于未......
“十一·五”期间国内将增加大批的大型成套装置,其中用到的主要泵中有很多国内企业暂不具备设计开发的能力,为了发展自己的制造业......
我国电力工业发展很快,到2006年底为止,总装机容量已达到6亿kW以上,发电量超过2220亿kWh以上。然而高峰用电量和低谷用电量之间的......
技术引进和吸收是中国客车进步的催化剂,由于引进和吸收而导致的技术进步和产品进步是中国客车发展和进步的基础,正是在这个基础上......
财富与生产力哪个更重要,是德国历史派经济学家李斯特与经济学的开山鼻祖英国斯密及其跟随者的学术分歧之处.现代的主流经济学来源......
各国的发展经验表明,传统生产要素对经济增长的贡献将出现递减趋势,科技进步的重要性日益突出。而要获得新的科技,有两个基本途径,......
“以市场换技术”是20世纪80年代中后期以来我国吸引外国直接投资的重要目标之一。本文首先简要回顾了中国在加入WTO前的“以市场......
通过吸引外国直接投资引入世界先进技术,进而提高我国整体技术水平,即“以市场换技术”是20世纪中后期以来我国吸引外资的重要目标......
当人们还陶醉在北京国际车展上明星和豪车的光环中时,外资品牌和合资品牌已经开始全面抢占中国市场;当人们还在2014中国汽车论坛上......
中日政治风波让广汽的高层们更加清醒地认识到合资的现状,全情发展自主品牌不仅仅是口号那么简单,这也就不难理解广汽主动与奇瑞“......
国内资源rn上世纪80年代中后期以来,在“以市场换技术”的背景下,中外合资相继建立了北京吉普、上海大众、广州标致、神龙汽车、一......
上海贝尔阿尔卡特股份有限公司(简称:上海贝尔阿尔卡特)作为中国通信领域第一家外商投资的股份制企业,在20年的成长史中,先后经历......
正是这些“研究型杂志”的特征,让《汽车商业评论》成为中国汽车行业媒体中领异标新的二月花大四的冬天,学校突然通知我获得了“学......
我国目前正处于经济高速发展时期,国民经济需要从外延式增长向产业结构升级方向发展,良好的技术引进工作可以促进这一进程.入世之......
人们通常粗略地把引进外资的战略归纳为“以市场换技术”,意即以中国国内市场的潜在价值来吸引外资企业投资,从而使中国企业学到世......
阎大颖、葛顺奇在《国际经济合作》2012年09期撰文指出,中国二十多年来引进外资的主旨就是“以市场换技术”。然而,发达国家跨国公......
在1995年以后，国家开始提出“以市场换技术”的思路，希望外商的进入能够带来技术上的飞跃，给我国进军世界市场打下基础。在这个思路提......
一、我国改革开放以来引技却未能获取技术的原因rn上世纪90年代,我国盛行“以市场换技术”作为企业引进发展技术的主要途径.结果市......
2020年是充满挑战的一年,也是充满爱的一年。对于汽车行业而言,2020年经历了史上最寒冷的严冬。但任何事情都有两面性,寒冷虽然难......
走有中国特色的邮电引进之路──十七年邮电引进工作回顾邮电部计划建设司改革开放门年来，邮电部门紧密地围绕加快通信现代化建设，更......
中国于1992年正式放弃进口替代,而实行＂以市场换技术＂,其实质就是把工业化的希望寄托于外资对华技术转让。作为交换,中国开始大幅削......
高价买技术、以市场换技术等等，国人为了获得国外的高新技术曾做出过多种努力，但事实告诉我们，在关系国民经济命脉和国家安全的关键领......
本项研究通过一定量的问卷调查，了解了改革开放以来我国程控交换机行业的技术来源和技术获取情况，利用第一手数据分析了“以市场换技......
进一步开放国内市场：当前吸引外资的一个重要问题文／方生吸引外商，包括台港澳客商，来中国投资，举办“三资”企业，是中国坚定不移的一项基......
要得到“以市场换技术”这一命题的正确解，必须分初级、中级和高级三个阶段分别求解。目标解是“能以技术换市场”或“市场与技术的......
一、深刻认识当前建设自主创新型城区和大力发展循环经济的现实紧迫性和长远意义 （一）认清国家把自主创新和发晨循环经济上升为国家......
国家工商局就今后我国更好利用外资、管理外企,提出了9个方面应注意的问题。...
牵引系统是实现轨道交通车辆能量转换的关键,被喻为列车的“心脏”,它决定了车辆的速度和性能,在有着“装备工业之花”之称的铁路......
福田和戴姆勒的联姻颠覆了中国汽车行业以市场换技术的单一合资模式（即过去以外方导入车型和品牌为主的模式），而尤为引人注目的是，德系......
随着国际投资自由化趋势的发展,在投资领域实行国民待遇已成为各国投资环境建设中的重要内客。在我国实现经济增长方式转变的条件......
我国于20世纪90年代开始实施“以市场换技术”的技术发展战略，希望通过出让部分市场换取我国产业技术的进步，然而10多年的实践证明，通......
上世纪80年代初,为了引进世界先进技术，解决汽车工业发展的深层次问题，促进我国经济的快速发展，国家提出了“以市场换技术继而培育自......
“以市场换技术”作为我国引资实践的一项重大战略，是在20世纪80年代初开始逐步形成的，先后经历了一个从试验探索到正式确立、从数量......
