国内燃煤机组均采用常规的PID控制技术来对大滞后的进行控制，不能取得好的控制效果。很多机组过热汽温和再热汽温滞后大、惯性大，难......

介绍了STO（SteamTemperatureOpitimization，蒸汽温度优化）概念以及STO的技术特点与动态矩阵控制算法的原理，说明了全局动态建模方法。......