共模电磁干扰相关论文
功率半导体器件是数字化电机驱动系统的核心组件，对驱动系统的性能具有重要影响。碳化硅(SiC)功率器件作为新兴的第三代宽禁带半导......
随着高效、可靠的功率变换器的广泛使用及开关频率的不断提高,变换器内部的电磁环境越来越复杂,出现的电磁干扰（EMI）问题也越来越多......
在PWM逆变器系统中，IGBT的高速开关动作会产生很高的du／dt，di／dt，导致产生严重的电磁干扰（EMI）。此处系统阐述了PWM逆变器的各种寄生参数......
现代变频调速系统多为电压源逆变器驱动感应电机的拓扑形式。逆变器由快速开通和关断的IGBT产生高频和快速上升和下降的脉宽调制电......
在混合动力汽车Z源逆变系统中,大量功率开关器件的使用使车载电路中产生了巨大的电压、电流变化,给整车带来了严重的电磁干扰(EMI)......
在准Z源逆变器中,正常运行时绝缘栅双极型开关管的高速开关动作,会产生很大的电压变化率、电流变化率,产生严重的共模电磁干扰,且......
直流/直流(DC/DC)变换器是电动汽车(EV)充电器的重要组成器件,同时也是影响电动汽车充电器电磁环境的主要干扰源之一。针对充电器......
脉宽调制(pulsewidth modulation,PWM)逆变器产生的共模电压会在感应电机内部的寄生耦合回路中产生共模耦合的漏电流和轴电流,带来......
在整流—逆变系统中,功率开关器件的高频动作会产生巨大的dv/dt,di/dt,形成严重的电磁干扰(EMI)。为了预测进而抑制系统的共模传导......
在逆变器系统中,开关器件的高速开关产生了巨大的dv/dt和di/dt,形成了严重的电磁干扰（EMI）问题.介绍了逆变器在实际运行中产生的共模......
针对全桥变换电路分析了，共模传导干扰的产生机理。揭示出当桥臂对管按相同规律通断时．由于对角开关管驱动脉冲传输延时不一致使得左......
讨论了并联有源共模电磁干扰抑制中的两种不同补偿电路结构，通过建立带有补偿电路的单相半桥逆变器共模电流等效模型，详细介绍了两种......
为了消除传统的空间矢量脉宽调制（SVPWM）在变频器输出端产生较大的输出端共模电压突变,提出了新型SVPWM控制方式——三矢量合成SVPWM......
针对电动汽车中存在的电磁兼容问题,深入探讨了干扰车载网络与电器的主要因素——共模传导干扰的产生机理.对电机驱动系统中两个产......
直流/直流（DC/DC）变换器为混联式插电式混合动力汽车（PHEV）重要组成器件,同时也是混联式插电式混合动力汽车系统中最主要的电磁干扰（EMI......
