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隧道二次衬砌背后多空洞的存在会导致其结构受力状态的恶化,极易引起隧道衬砌开裂并直接影响隧道运营的安全,为解决此类问题,现场......
沥青路面结构的力学特性一直是道路工程研究的重点,也是其最难解决的问题之一.随着交通量的增长,我国高速公路改扩建工程越来越多,......
结合某高架车站工程实例,分析了双柱单跨双悬臂结构抗震性能上的不足,通过有限元分析软件对结构刚度及内力的计算,判断车站的抗震......
为了研究短肢剪力墙结构的抗震性能,通过PKPM系列软件建立了一幢10层短肢剪力墙结构的计算模型,并将其与普通剪力墙结构和异形柱剪......
本论文通过有限元分析软件PKPM并结合了现有的建筑规范,主要对高层建筑结构底部嵌固端合理选取的判定条件进行研究分析,分别从地下......
自锚上承式拱桥是通过在结构中布置专门的预应力筋来抵消拱脚不平衡水平推力的一种上承式拱桥。它对地基的要求不高,故在软基地区......
剪力墙结构在高层结构如民用住宅、写字楼和旅馆应用特别广泛，它的优点是整体性好、刚度大，具有较强的抵抗高层结构中风的吹力和吸力......
近年来,随着工程技术的发展,连体建筑由于其宏伟的气势,现代化的气息而被建筑师们所喜爱。连体结构是指由设置在一定高度处连接体......
根据某续建工程桩筏基础加固方案的设计实践,利用ABAQUS软件建立了具有代表性的筏板-桩-土共同作用的三维有限元分析模型,分析了补......
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