冲击监测相关论文
在航空航天领域中，由于低能量冲击对航空航天结构造成的损伤呈现较强的隐蔽性，这些损伤随着时间的积累，会引起结构的衰退，严重影响了航......
随着航空航天事业的高速发展,航空航天飞行器的服役环境越来越复杂,复合材料具有高比强度、良好的抗疲劳性、耐腐蚀性以及绝缘、热......
随着航空飞行器性能的提高,其结构日趋复杂,在服役过程中这些结构将不可避免受到各种形式的冲击且极易造成不同程度的损伤,而这些......
提出了一种用光纤光栅传感器监测CFRP结构冲击载荷的方法，构建了冲击监测系统。将FBG传感器粘贴于CFRP试件表面构成传感网络，针对不......
提出一种双长周期光栅（LPFG）调制光纤Bragg光栅（FBG）传感器光谱的方法。双LPFG是由两个中心波长一致的LPFG构成,FBG反射光谱位于双LPFG......
文章详细阐述了一种面向板结构的小型化冲击监测仪的设计。硬件端使用航空铝板作为冲击发生的底板,之后使用压电片作为冲击发生端,......
针对大型结构的多区域冲击监测特别是区域边界问题,提出了一种基于声发射技术的multi-agent黑板协作冲击定位方法。采用基于multi-......
航空航天器在服役过程中,低速冲击载荷对航空航天结构造成的损伤往往都呈现出较强的隐蔽性,随着时间的积累,这些损伤往往会造成结......
光纤Bragg光栅(FBG)传感器具有传、感一体的独特优点,可以在同一根光纤上布置许多传感点,构成分布式传感系统,适合于制作结构的健......
近年来,一种新型结构光纤——无芯光纤引起了众多国内外研究学者的关注。基于无芯光纤的模式干涉型光纤传感器具有结构紧凑、灵敏......
光纤Bragg光栅的多种优点使得其在智能材料结构的健康监测研究领域中有着广阔的应用前景。本文将光纤Bragg光栅应用于智能材料结构......
本研究应用由植群覆盖度减少率（CR）、植相变异度（FD）及植株高度降低率（HR）等三项植群冲击介量所合成之植群冲击指数（IVI）,与步道截面土壤冲......
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