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南京地铁3号线某中间风井超深基坑,地下连续墙深44.2m,嵌入中风化硬岩达10~13m,介绍了超深基坑大深度入岩地下连续墙的关键施工技......
武汉轨道交通21号线百步亭花园路站地下连续墙墙底灰岩面起伏大,地下连续墙嵌入灰岩不少于1 m。由于大起伏岩面地下连续墙的施工难......
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地下连续墙在硬岩中成槽成为困扰其应用的一个重要难题,利用成槽机的施工工艺和各类型设备在土层及岩石钻进的优势,以其它相关的钻岩......
南京地铁二号线TA12标明故宫站总长1894m,标准段宽度23.6m,车站底板埋深约17m,车站与六号线换乘段埋深约25m。车站围护结构采用地下连......