准静态拉伸相关论文
三维编织复合材料结构整体性好,同时具有质轻高强、高抗损伤容限和耐冲击性能好等优点,被广泛应用于航空航天、交通运输等工业领域......
在准静态范围内,对硬质聚氨酯进行了不同应变速率下的拉伸实验,根据应力-应变曲线研究其变形行为及力学性能与应变速率之间的相关......
选用单组分湿固化聚氨酯(PU)胶粘剂作为暖通空调胶接结构,从胶接结构搭接长度/宽度/厚度对剪切应力和剥离力影响、相同厚度防剥离......
近几年，随着对汽车安全性和燃油经济性的要求越来越高，先进高强度钢在车身上的应用比例逐渐增大。本文研究 了800MPa级双相钢(DP钢)......
随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa 的双相钢（DP 钢）在室温下的准静态拉......
为研究HTPE/AP/Al/RDX推进剂在宽温域下的准静态力学性能,通过单轴拉伸试验获取了HTPE/AP/Al/RDX推进剂在温度-50～70℃及5种应变率......
目的研究不同热处理状态下多种铝合金在准静态拉伸和电磁单向拉伸条件下的成形性能,并探究其中机理。方法选择不同牌号(1060,3003,......
利用相同的激光熔覆工艺条件,在H13钢基材上制备了不同TiC颗粒含量的H13-TiC复合涂层。采用准静态拉伸实验,获得了复合涂层的弹塑......
通过对开孔泡沫铝进行拉伸实验,考察了泡沫金属材料的非均匀性对其拉伸性能的影响。首先,通过分析同一批试件的初始密度,考察了材......
针对HC340LA、HC420LA两种低合金高强钢,研究了准静态和高速拉伸时不同应变速率对其拉伸行为的影响。研究发现,低合金高强钢HC340L......
采用万能材料试验机和分离式霍普金森压杆（SHPB）装置,对典型车用的7N01铝合金材料进行准静态拉伸试验和不同应变率下的动态压缩试验......
为研究温度对有机玻璃厚板准静态拉伸力学性能的影响,得到有机玻璃的本构关系,设计了母材试件和带拼接缝试件,分别进行单轴拉伸试......
采用万能材料试验机,对典型车用的6005铝合金材料进行准静态拉伸试验。输出载荷-变形量关系,获得应力-应变曲线,进而分析材料的弹......
利用MTS810材料试验机对体积含量为3％的TiC颗粒增强钛基复合材料TP-650及基体钛合金进行了准静态拉伸试验，获得了材料弹塑性变形的应......
利用万能材料试验机对一种固体推进剂在常温下进行了准静态拉伸实验,拉伸速率固定为10mm/min.根据实验得到的结果及其应力应变响应......
在分析材料热弹塑性效应的基础上,用红外热像仪对Q235钢试件在拉伸过程中的表面温度进行测量,获得了不同应变率条件下试件表面温度......
为了实现磁记忆检测技术在列车轮对检测方面的应用,需要对轮对所用材料的力-磁效应进行研究。以25CrMo4合金结构钢为例,对其板状试......
对三维机织角联锁结构复合材料进行了准静态拉伸测试,并通过有限元软件ANSYS/LS-DYNA对拉伸过程进行了有限元模拟。为了验证模拟结......
为探究织物受单向拉伸时的能量吸收性能与负泊松比之间的关系,测算和表征了基于旋转六边形结构设计和制备的4种经编间隔织物的负泊......
采用电子背散射衍射技术，研究室温下CoCrFeMnNi高熵合金在准静态单向拉伸（应变速率为1×10^-1 s-1）过程中显微组织的演变。结果表......
研究1000 MPa的双相钢(DP钢)在室温下的准静态拉伸行为与应变速率(10-3、10-2、10-1s-1)的关系。结果表明,在准静态拉伸条件下,DP......
