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出行车辆相关论文
基于排队论的出行车辆停放接受条件
为了提高停车场车辆停放的可达性,引入排队论原理和“生灭过程”状态方程表达出行者车辆停放过程.将目的地停车场视作可互通的多服务......
期刊
出行车辆
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损失制系统
接受条件
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