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目前电动汽车驱动的主要形式为“电机+减速器”的方案,减速器替代传统油车的变速器,成为传动系统的重要组成部件,其疲劳可靠性关系......
用三维建模软件SOLIDWORKS对DF4B型机车走行部传动系统进行建模,并利用有限元软件ANSYS对故障齿轮进行柔性建模,再将三维模型导入......
以SIMPACK软件为多刚体动力学仿真平台、Ansys软件为柔性体仿真平台,采用在系统外将车体柔性化的建模方法建立C80B型敞车刚-柔耦合......
以某型号汽车起重机伸缩臂为研究对象,用ANSYS软件得到柔性伸缩臂有限元模型后,再导入到在ADAMS软件中建立汽车起重机整机的刚-柔......
实际情况中气门摇臂铆接压机构件的变形可能会对铆接精度产生影响, 多刚体模型难以满足分析精度要求, 因此使用ANSYS 和ADAMS 建立......
