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基于多柔体动力学理论,提出一种飞机起落架多柔体ADAMS建模和落震动力仿真方法。为了在落震仿真中考虑起落架弹性模态,将起落架构......
传统的轴承仿真技术多假定套圈的刚度为无穷大，用于一般滚动轴承分析较为合理，但对于套圈较薄的航空轴承有较大的误差。依据刚柔接触......
