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根据104型阀原理和空气流动理论,建立了带104型阀的列车空气制动系统仿真模型,并开发出列车制动系统仿真程序,利用该仿真程序可以预测......
根据空气流动理论和KZ1型控制阀原理,建立带有KZ1型控制阀的列车空气制动系统仿真模型,开发了对应软件系统。模拟了快速及普通位时单......
在分析电子机械制动器执行机构工作原理的基础上,建立了电子机械制动器的数学模型.运用ADAMS仿真软件,对影响电子机械制动器稳定性......
汽车的行使工况很复杂,在受到较高频率的激励时,如高速驶过小尺寸的不平路面或突然的制动、驱动,会引起带束相对轮辋的振动,这时轮......
EBS系统通过电子元件来控制制动力大小,均匀分配各轴制动力,提高整机的制动安全性。本文利用Simulink搭建仿真模型,对比具有EBS系......
现有的商业汽车动力学仿真软件可以实现整车制动性能的仿真。但是,商业软件中制动系统要么过于简单,要么需求的参数太多,不便于整车厂......
根据空气流动理论和KZ1型控制阀(KZ1阀)的工作原理,建立使用KZ1阀的列车空气制动系统仿真模型,并开发相应的列车空气制动仿真系统,......
根据气体流动理论建立货运列车空气制动系统模型,概述管路内气体流动方程、制动系统中用到的各种边界方程和容器内气体压力的计算......