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L-B型新型组合式制动梁是为了保证列车行车安全、彻底解决原有货车制动梁容易开焊、支柱裂纹、滚子轴开焊导致制动梁脱落的问题，同......
采用正交分析理论对L—B型组合式制动梁架制造工艺进行分析，对影响制动梁架屈服强度的几个工艺参数进行工艺实验，并找出合理的工艺参......
铁路列车用制动梁架在疲劳试验过程中未能达到规定的疲劳寿命。为此，采用化学分析、力学性能检测、金相检验和热处理工艺试验等方法......
项目来源于铁道部，属于重庆重型铸锻厂承接的新产品开发项目。 制动梁是铁路车辆运行的重要部件，它直接影响倒车辆运行的稳定性与......
本文主要介绍了铁路货车用整体式制动梁架热成型的研制过程,替代了以往的焊接结构,解决了在铁路货车提速、重载以后产生的裂纹、开......
