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我国地域广阔，有三分之二左右的国土是丘陵、山地和高原。由于所处的地形起伏较大，常常需要连续升坡或连续降坡。合理的公路纵坡坡度......
建立辅助制动条件下长大下坡路段刹车鼓温度预测模型,为避险车道的设置提供理论依据。以国道108线青海省境内翻越日月山段长大下坡......
由于连续长大纵坡对载重车道路行驶的安全性具有较大影响，本文以载重车上坡的运行速度和下坡的刹车鼓温度变化为依据，评价连续长大纵......
山区高速公路地形条件复杂,地势高差大,连续长下坡众多,特别对大型货车的行车安全造成较大的安全隐患。论文从交通安全设施设置、......
