副变速器相关论文
本文从对分动器换档机构的工作要求分析入手,简明扼要地介绍了一种新型的双凸轮结构的分动器换档机构的设计思路,对其主要功能曲线......
结合本公司全新开发的一款大扭矩、长寿命、高可靠性、铝合金壳体变速器,研究副变速器双列圆锥滚子轴承配合、游隙、预紧和寿命之......
<正> 一、变速器斯泰尔91系列重型载货汽车采用西德ZF 和美国富勒两种变速器。发动机功率在280马力以下的采用 ZF 变速器;280马力......
<正>随着人们环保意识和对汽车舒适性要求的不断增强,各国对双离合变速器的功能要求也越来越多。为了能在世界各地高效地生产,有效......
气阀作为变速器中的重要零部件,其可靠性直接影响着整车性能,因此研究气阀的性能表现至关重要.文章主要介绍了气阀的工作原理、故......
目前，部队装备的延安SX2190型越野汽车上，装配有富勒RT11509C型变速器。该型变速器由1个主变速器和1个副变速器组成，其中主变速器有5......
法士特RT-11509C型变速器的结构特点①主、副变速器均采用双中间轴结构。②为了保证充分发挥双中间轴传动的优点,2轴上各挡齿轮不......
动力换挡变速器换挡时动力不中断,且能够将复杂的换挡过程简化为按钮操作,在国外的拖拉机上已得到了广泛应用。为此,设计了一种新......
<正> 汽车变速器的存在是由于汽车发动机本身的扭矩特性所决定的。根据汽车实际使用情况,希望发动机扭矩随转速的降低而急剧增大。......
针对副变速器的破坏情况,在各个不同的工况下,对其进行动态分析,并建立动力学模型。根据通过计算得出的主变速器输出轴输出转速、......
近十到十五年间,载重汽车变速器的基本型式仍然是机械式有级变速器。变速器的发展有如下趋势:改进结构,以提高效率相寿命;增加档......
无级变速器（CVT）正在成为改善发动机燃油经济性的重要技术之一,也在为减少汽车的CO2排放作出贡献。介绍近年来应用于皮带式CVT的各种......
