副都心相关论文
新宿副都心的经济、行政、商业、文化、信息等部门云集于商务区金融保险业、不动产业、零售批发业、服务业成为新宿的主要行业,人口......
上世纪80年代,旧六本木区内的地块高低起伏,道路弯曲狭窄,遇到雨雪天气非常容易引起交通堵塞,区内的房屋是一栋栋密集排列的旧式木......
经济的高速发展,人口的急剧增加,给北京带来了资源短缺、环境恶化、地价上涨、交通拥堵等一系列问题,而造成这一系列问题的核心问......
日本始终坚持"东京超大化肯定论"立场,同时把东京定位从"首都"转变为"大都市",依据"首都圈整备法"创建承担特定城市功能的中心区空......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
<正>零售商业与服务业(以下简称商业)是城市的重要职能之一。早在三十年代,国外城市地理学界已开始进行商业区位的研究。五十年代......
<正> 新宿区位于东京都中心区以西,距银座约6公里,是东京市内主要繁华区之一,仅次于银座和浅草上野。在成为副中心以前,新宿在消费......
<正> 东京都市圈的汽车交通量,随着人口、产业、经济的集中化和生活圈的区域化而日益增加,加上邻近各县流入东京都内和通过都内的......
<正> 东京都心三区(千代田、中央区、港区)具有高强度的经济聚集:在占东京都面积2%的土地上,1991年拥有占东京都15.69%的事业所,29.0......
东京湾海岸开发失利王晓华,王莉编译日本经济萧条和东京办公楼市场不景气直接影响到东京湾海岸的巨大开发。已进驻海岸的企业也准备......
<正>市政基础设施是城市生存和发展所必须具备的工程性基础设施和社会性基础设施的总称,这些为城市中生产和生活提供能源、交通、......
推动京津冀协同发展,是有序疏解非首都功能的关键举措。如何有序疏解非首都功能,逐步破解人口、资源、环境与发展的矛盾和"大城市病......
<正>1国外超大城市发展概述在大多数外国学者看来,关于超大城市的定义一直以来都具有很强的主观性。出现这一现象的原因在于,"人口......
<正> 1 形成多中心的背景 东京的都心(市中心)是指位于东京市区中央的千代田区、中央区、港区的中央商务地区,聚集了国会、国家各......
<正> 新宿小史日本首都东京,是世界第三大城市,共辖23个特别区(市区),26个市,7个町,8个村。新宿区是二十三个区之一,紧靠都中心三......
新宿──东京的副都心黎雪梅一、开发背景新宿区位于东京都中心区以西,距银座约6公里,是东京市内主要繁华区之一,仅次于银座和浅草上野......
<正>近期,在《京津冀协同发展规划纲要》和北京市贯彻意见中,都明确提出要"有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中......
东京和伦敦等国际大都市商圈共生的启示.有三个方面的内容。第一方面的内容.讲一下东京都商业中心的概要。第二个讲一讲伦敦三大中心......
<正>人作为经济社会活动的载体,人口的规模及空间布局对于经济、社会、资源、环境等系统的协调具有重要的影响。因此,人口的均衡发......
<正>加快通州副中心建设,也是解决北京城市功能过于集中带来的各种"大城市病",探索一条解决北京城市发展矛盾,推动北京可持续发展......
<正>从国际大都市空间结构的演变规律来看,大部分都经历了由单中心到多中心格局的演变历程。在这一演变过程中,出现了"卫星城"、"......
源于英国的新城建设发展到今天,无论是规划设计理念还是建设的内涵都已发生了深刻的变化。与传统模式相比,现代城市中心区的规划设......
期刊
一、东京都市圈概况东京都市固有三个层次。一是东京都,面积2162平方公里,人口约1255万,包括23个特别区、26个市、5个町和8个村。第二......
0引言东京市连结东京三大副都心(池袋、新宿、涉谷)的地铁副都心线,从2008年6月14日开业以来为旅客提供了便利的交通手段(图1)。概......
一、总部经济及其三种关系1、总部经济的内涵和分类总部经济(headquartereconomy)是指一区域利用资源优势吸引企业总部集群布局,形成......
引言台湾自1993年开始进入高龄化社会,为应对高龄化,建立了完善、多元的长者长期照顾制度,以"在地化"、"小区化"、"去机构化"等理念,发展......
建设北京城市副中心是党中央的一项重要决策。2017年2月,习近平总书记再次考察北京时指出,建设北京城市副中心要落实世界眼光、国......