加筋土桥台相关论文
本文通过一系列振动台的大量振动试验证明,施加预压荷载和预应力的土工合成材料加筋土桥台了具有较高的抗震稳定性.模型试验采用级......
加筋土桥台具有成本低廉、施工简便、台下放坡占地需求小、对不均匀沉降适应性强等优势,近年来在中外交通工程中广泛应用于跨线桥......
土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构是美国近年提出针对于中小型单跨桥梁的新型结构,结构具有占地少、费用低、耗时短等优点,随着......
加筋土桥台作为承载结构,其承载力及其影响因素备受关注.以美国鲍曼桥为工程原型,通过大比例缩尺模型的静载试验研究加筋土柔性桥......
桥头跳车问题是桥路过渡段存在的主要问题之一,随着中国高速公路的建设与发展,桥头跳车问题在高速公路行车中更加普遍.如何从根本......
加筋土结构在不同部位有不同的名称，如加筋土桥台、加筋土路基、加筋土挡墙、加筋土边坡等．国内外文献所见．在交通建设中，加筋土应用最......
【正】 土工聚合物加筋土桥台施工技术在铁道部首先采用,到目前已在二十余项工程中应用,积累了一些实践经验和观测了一些科学数据......
土工合成材料加筋土有较好的力学性能与抵抗变形特,土工合成材料加筋土桥台将桥梁结构和连接路基置于共同的加筋土基础上,具有造价......
在试验基础上，分析了土工格栅与填土相互作用机理及土工格栅加筋柔性桥台的机理，并与现场检测的柔性桥台台背沉降和土压力等进行对比......
通过对铁路加筋土桥台及双侧加筋土挡土墙设计、施工、试验观测等分析、认为推广应用加筋土桥台及加筋土挡土墙对于减少工程占地、......
准轨铁路加筋土桥台及双侧加筋土挡墙，是我国铁道工程建设中的一个新生事物，积极推广应用准轨铁路加筋土桥台及双侧加筋挡墙，对于减少......
本文概述京石高速公路北京段三期工程及其若干技术措施。京周立交桥预应力混凝土箱梁在梁底部分增设了横向预应力,使箱梁可直接安......
在试验基础上 ,分析了土工格栅与填土相互作用机理及土工格栅加筋柔性桥台的机理 ,并与现场检测的柔性桥台台背沉降和土压力等进行......
采用ANSYS有限元软件,引入接触单元,通过对平面应变问题研究和三维实体模拟并结合工程实际采集数据,针对桥台受力和变形进行了分析......
通过室内大比例模型试验,研究自重作用下加筋土桥台的最大筋带拉力的变化规律.加筋土桥台最大筋带拉力作用线的上部是离面板约为墙......
黄登大桥左、右岸桥台由于受地质条件和拱座后台基础开挖影响，不适宜做重力式桥台，经过多方案比较后，选择加筋土桥台作为桥台型式。桥......
