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为保证地震发生时列车在轨运行的安全性,基于ABAQUS软件和FORTRAN语言,建立高速铁路无砟轨道-路基-地基三维数值分析模型,分析地震......
针对三轮农用运输车振动大的问题,采用新的连接方式,改变之前三轮车与柴油机硬连接的方式,在三轮车与柴油机连接处增加单向悬置隔......
基于轨道结构-路基-地基动力相互作用理论,建立考虑地震-列车移动荷载耦合输入的轨道结构-路基-地基动力学模型,研究高速铁路路基......
采用2种不同刚度的扣件,对地铁振动传播途径各主要部位进行了振动测试,获得了各部位相应的振动加速度时程数据。首先,统计了时域振......
为掌握直接空冷风机系统在不同运行工况下风机桥的振动加速度响应情况,以及加速度频谱特性,制作了空冷系统风机桥1∶1试验模型.对......
采用地铁列车移动轮载、激振力函数法和数定分析法计算得到上海地铁列车荷载时程,考虑管片-土体及管片间的接触特性和纵向螺栓的连......
在某轨道减振与振动控制地下实验室10m埋深隧道内进行脉冲锤击试验，得到地表振动响应随水平距离的衰减规律，并建立“轨道-隧道-地层......
