动力和蒸汽自平衡相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

动力和蒸汽自平衡相关论文

循环倍率对动力和液体燃料多联产系统的电与蒸汽自平衡影响分析

本文以煤气化(240万吨/年)动力,液体燃料(甲醇,醋酸,醋酐)多联产系统(串联式)为研究对象,分析了循环倍率对系统动力输出、蒸汽、液......

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循环倍率目标优先级动力和蒸汽自平衡 recirculating ratio objective priorities power and steam/h

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