动应力-应变关系相关论文
随着陕北油气资源的不断勘探和开发,毛乌素沙漠地区风积砂的岩土工程特性问题逐渐成为当地工程建设的制约因素。本文在K0固结条件......
第四纪以来,杭州市气候变化剧烈,海水面升降频繁,加上新构造运动的影响,使得杭州市沉积土成因类型繁多,厚度变化大。同时古苕溪、......
为了从动力学角度研究玄武岩纤维对土的加筋作用,将长为6 mm的玄武岩纤维分别按一定的质量比掺入黄土中,通过动三轴试验研究纤维含......
基于动三轴试验系统,以素黄土和粉煤灰改良黄土为研究对象,研究了动荷载作用下素黄土和不同掺合比粉煤灰改良黄土的动应力-应变关......
为了研究掺土煤矸石作为高速公路路基填料的适用性，对掺土比例分别为2：1、3：1和4：1的煤矸石进行动强度、动应变、阻尼比及循环荷载作用......
对福建标准砂和南沙群岛珊瑚砂进行了不同初始固结条件下的循环剪切试验.试验结果表明,在不同固结条件下动应力-应变发展模式显著......
砂卵石土在自然界分布广泛,并具有抗剪强度高、地震荷载作用下不易液化等优良工程特性,因此在工程建设中得到广泛应用。为反映其在......
以资源循环再利用与提高饱和黄土地基抗震性能为目的,通过对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土进行动弹性模量-阻尼比试验,研究了动荷载......
在动荷载作用下,饱和砂土的液化判别对于结构和基础的设计与分析是十分重要的。基于指标特性的传统经验性判别标准为这种设计与分......
土体动力特性的研究对地铁列车荷载作用下软黏土地基变形的控制具有重要意义,通过对广州地铁饱和软黏土进行动三轴试验,研究土体的......
为了研究高温-高含冰量冻土这种极不稳定土体的动力学特性,开展了固结围压为0.3、0.5、1.0、3.0、5.0MPa,控制温度为-0.5、-1.0、-......
汾渭盆地是我国乃至世界上地裂缝最为发育，灾害最为严重的地区。考虑到地裂缝灾害对场地条件的影响，尤其是对场地土体的动力特性及动......
