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对突发事件下驾驶员路径选择博弈行为进行了分析,基于协调用户和系统利益的思想,结合微波检测数据预测出行者行为的模型,提出了交......
针对城市交通压力问题,进行ITS设计,完成物联网环境下的实时感知、网络通信和上位机开发。基于路径搜索的多目标优化问题,结合实时......
期刊
通过"人—机—环境"耦合关系,对路况与时间变化关系进行研究。综合车辆运行过程中不同时段的路况差异和人因作用、突发道路事故随......
本文主要介绍了基于物联网架构的智能交通信号采集与控制体系，指出了物联网技术和智能交通领域的相互融合趋势。文章从智能交通中的......
针对城市道路交通信息发布时产生的信息震荡问题,以消除信息震荡、帮助驾驶员选择最优路径为目的,结合驾驶员的出行行为分析了交通......
随着车辆的增多,给人们出行带来了便利,但也为道路交通部门提出新的课题,如何运用最新的电子信息技术了解各路段的交通动态信息,并......
如今,交通拥堵已经成为制约城市经济发展的一个主要原因。而在城市的交通拥堵中,城市快速路衔接区域的交通拥堵现象较为突出。城市......
随着交通行业管理范围以及交通信息服务需求的不断扩大,信息化建设的重要性和紧迫性日益突出,逐渐成为拉动交通经济增长的主要动力......
近年来,随着城市化进程的加快,使得城市规模在不断扩大的同时,城市的机动化程度也日益提高,而城市道路的建设却不能跟上机动车的发......
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城市综合客运枢纽（以下简称“枢纽”）是多种运输方式相互转换的场所，需要各种现代化的“硬环境”和“软环境”的支撑，实现各种运输方式......
