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近年来,我国国民经济和社会保持持续快速发展,带动了能源需求的迅速增长,特别是煤炭需求量的稳步上升,给铁路运输提出了更高的要求......
成都铁路局针对到达重车数量逐年攀升的局面,采取以调度指挥为龙头,提升卸车组织精细化水平；以装卸机械化为手段,提升装卸作业效率；......
茂名站针对卸车组织工作中面临待卸车多的突出问题，采取均衡货物到达、加快货位周转、整合劳力资源、提高取送车作业效率、调动职工......
分析重点客户管理对铁路运营工作的重要性,总结中铁郑州局集团公司在制度办法、信息管理、战略协作、产品设计、运力配置等方面进......
2008年上半年，因受我国南方发生大范围的雨雪冰冻灾害及“5.12”爆发的汶川大地震的影响，在生产急需的大宗原、燃料无法按需组织进厂......
乌鲁木齐铁路局针对新疆持续快速增长的到达货运量,分析卸车组织中存在的问题及对运输工作的影响,通过开展专用线整合、进行设备改......
“集运”、“运输”、“疏运”是铁路重载运输中相对独立又互相影响的三个环节,各环节与系统的关系类似于经济学中的木桶效应,只有......
2001年,全路抓住运输市场需求旺盛的有利时机,加强运输组织,努力挖潜提效,狠抓增运增收,提高运输效益,运输生产经营取得了前所未有......
文章介绍铁路卸车组织管理系统，该系统利用大数据分析技术，解决待卸车动态分布实时分析、重车在运输过程的监控和预警、重车到达时间......
针对当前货运形势,全路运输系统各单位认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组“三保三增”工作部署,积极克服集中修全面展开、......
