双向主动均衡相关论文
针对退役锂电池数量多、不一致性严重等问题,提出基于Buck-Boost电路的分组双向主动均衡结构。以荷电状态(SOC)为均衡变量,电池小......
针对电动车辆锂电池组中单体电池数量较多,导致控制复杂且各单体电池充放电不一致等问题,根据电源双向主动均衡理论,提出了一种基......
介绍了一种采用反激式变换器技术的超级电容器组双向主动电压均衡系统。系统以单片机为控制核心，实时采集超级电容器组的单体电压，并......
串联电池组广泛应用于电动汽车和储能电站等多个领域。在长时间使用后,电池单体由于制造工艺和使用环境的差异容易出现电量的不均......
随着能源日益枯竭和环境的不断恶化,发展新能源汽车取代燃油汽车已不可避免的成为新趋势。其中电动汽车作为新能源汽车重要的一部......
石油资源枯竭和环境污染的双重压力,促进了电动汽车的快速发展。电池管理系统(Battery Management System, BMS)是电动汽车的核心......
针对电动汽车中锂电池串联组电压不均衡问题,文中基于LTC3300-1芯片研究了一种反激式双向主动均衡技术,完成了均衡电路的设计,并对......
