双提升管相关论文
为了应对能源需求结构的变化，开发了原油直接裂解制化学品技术（COTOC）。采用双提升管催化裂化技术，2根提升管分别加工原油的轻、重馏分......
两段提升管催化裂化技术(TSRFCC-Two-StageRiserFluidCatalyticCracking)是华东石油大学的国家专利技术，该技术打破了原来提升管反......
2004年大庆炼化公司100×104t/a的FDFCC装置,通过对烟汽轮机、反应汽提段、进料喷嘴、装置间热联合等一系列的改造,使装置能耗由改......
针对催化裂解(DCC)双提升管装置在开工和事故处理的操作过程中,物料品种多、馏程宽,公用工程关系密切并且产出消耗量大,大型机组数......
分析了双提升管催化裂化装置隔离汽油沉降器的方法及隔离后存在的风险，根据分析结果提出相应对策。......
降低FCC汽油硫含量是降低车用成品汽油硫含量、减少汽车尾气污染的关键.FDFCC工艺采用双提升管反应器并采用和分别适宜于重油裂化......
采用洛阳石油化工工程公司工程研究院开发的FDFCC技术对大庆炼化分公司0.60Mt/a重油催化裂化装置进行1.00Mt/a扩能技术改造,在生产......
介绍了FDFCC-Ⅲ工艺及其关键技术特点。该工艺采用双提升管反应器技术,为不同原料的裂化提供单独可优化的空间;通过催化剂混合降温......
设计了一台使用双提升管结构且精馏器上多处设置阻流坑的扩散吸收制冷装置，实验研究了氨水充注浓度（24%-36％）、充氢压力（1．5MPa-1．6MPa）、......
为了满足国内炼油企业多产优质汽油、压减劣质柴油的需求，开发了催化柴油和加氢催化柴油进FDFCC-Ⅲ装置第二提升管多产汽油工艺技术......
介绍了双提升管工艺在重油催化裂化（RFCC）装置上的工业应用。应用结果表明：双提升管工艺与装置改造前相比，液化气产率可提高6．73个百分......
将中国石化洛阳分公司催化裂化装置经FDFCC-Ⅲ催化裂化技术改造前后的生产运行数据进行对比,结果认为FDFCC技术具有降低汽油硫和烯......
灵活多效催化裂化技术采用并联双提升管反应器及相应的工艺条件,选择性地控制裂化、氢转移等反应,实现了降低汽油烯烃和硫含量、增......
目前我国催化裂化装置的能耗占炼油工业总能耗的30%以上,采取有效措施降低催化裂化装置能耗对降低炼油企业能耗至关重要。本论文针......
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