双质点模型相关论文
冲刷导致桩周土体流失,改变了场地的地震动特性,同时影响了桥梁的抗震性能.为研究局部冲刷下桩基桥梁动力特性及潜在破坏风险,探讨......
桥梁抗震概念设计作为桥梁抗震设计中的重要组成部分,越来越显示出其自身的重要作用和实用价值.本文基于地震反应谱理论,从结构振......
隔震结构体系是区别于传统抗震结构体系的一种被动控制体系，通过设置隔震层来避免共振和限制传入结构的地震能量，减小结构的地震反应......
本文论述了基础隔震技术国内外研究现状，探讨了轻钢增层混合结构基础隔震简化计算方法。以两层轻钢增层混合结构试验模型为背景，采用......
斜拉桥纵向一阶自振周期简化计算对结构方案比选和抗震验算均具有重要的意义,为提高斜拉桥纵向一阶自振周期简化计算的可靠性,根据......
斜拉桥纵向一阶自振周期简化计算对方案比选和抗震验算均具有非常重要的意义．首先，根据斜拉桥纵向水平地震惯性力传递路径，建立了固定......
针对纵飘体系斜拉桥现有黏滞阻尼器参数设计方法的不足,提出了更为快捷有效的分析方法.首先基于钟摆原理,采用双质点模型简化模拟......
对具有竖向构件不规则、楼板开洞面积大、四周悬挑梁等特征的复杂混凝土框架一钢支撑博物馆结构，采用隔震技术处理后，基于时程分析法......
提出了一个以频率下降率为基本指标的依据强震记录快速识别场地液化的新方法。将可液化场地简化为双质点模型,给出了液化导致场地......
在飘浮体系斜拉桥的单质点简化计算模型的基础上,提出了一阶纵飘振型的双质点简化分析模型和基本周期的简化计算公式,并结合某飘浮......
黏滞阻尼器是漂浮体系斜拉桥常用的减震耗能装置，但传统的阻尼器参数设计需要通过反复的非线性有限元时程计算来确定，这种方法不够简......
为便于斜拉桥抗震方案比选,建立全漂浮体系斜拉桥反向双质点简化分析模型和纵向铰接体系斜拉桥双质点简化分析模型,并推导2种体系......
