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反馈“闸门”控制相关论文
基于MFD的区域路网边界控制研究
随着城市经济发展,车辆数目增多,高峰期城市路网经常发生区域性交通拥堵,导致路网平均出行时间上升,服务质量急剧下降。针对宏观路......
学位
交通拥堵
受控区域
扩展边界
反馈“闸门”控制
宏观基本图
网络运行效率
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