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一、新疆交通运输概况 新疆是我国面积最大的省区,总面积160万平方公里,约占全国总面积的1/6。新疆历史悠久,地域辽阔,资源丰富。......
对铁路运输体制进行改革,根本目的在于逐步建立铁路运输新体系,提高铁路的经济效益,增强竞争力,加快铁路发展。然而,提高铁路经济......
各省、自治区、直辖市税务局、各计划单列市税务局: 现根据营业税、增值税、消费税的暂行条例及其细则和国务院的有关规定,对铁路......
<正> 近年来,煤炭系统对矿区铁路运营体制是自营还是委托铁路局代管,哪种体制经济效益好,争论颇多。主张自营的认为,自营内部运输......
为了控制铁路基本建设工程造价,铁道部于1990年9月3日以铁建[1990]118号文公布的《铁路工程建设材料预算价格》。此“价格”系为一......
<正>铁路和汽车运输业是统一运输体系的组成部分，它们以其独有的特点，在社会生产活动中占有相应的地位。充分发挥各种运输方式的技术......
<正>国务院批准铁路实行投入产出、以路建路、经济承包责任制的方案（以下简称大包干），这是中央的一项重大决策，是国家对铁路经营管理体......
<正>铁路专用线的货物运输量在全路运量中占着很大比重，占全路货物发到量的60％以上。郑州局1985年专用线完成的货物发到量占全局的66......
钢筋砼梁在铁路桥梁中,使用较多的有32m、24m、16m三种跨度。这些梁由工厂预制,预制后的成品梁运至工地,在运输中运杂费计算方法有......
随着经济体制改革的深化,铁路运输企业日益受到航空、公路、水路运输企业的挑战.加入世贸组织后,将有更多国际同行介入这一市场.在......
本文根据调查资料,就调整运价的目的;实施调价后出现的问题;自营与代管矿区用户运费支出的差异等问题进行分析,阐述了运价调整与煤......
<正>根据1981年的调查,笔者对矿井准轨铁路由铁道部门取送车辆和由矿方维修线路的半代管的运营成本进行了分析研究,推荐计算办法如......
