受力和变形相关论文
通过数值模拟研究了爆炸压力时程荷载加载在0号块位置下桥梁结构整体响应及其变形特性,并通过改变主梁混凝土材料的强度、爆炸荷载......
地下变电站结构由于工艺需求，多层楼板开洞面积较大.常规设计方法无法准确计算地下变电站在侧向水土压力作用下结构内衬墙与楼......
通过理论分析和有限元计算,对各种条件下桩网结构加筋垫层受力和变形进行系统分析,获得桩网结构体系中加筋垫层的受力变形特点和应......
软土地区工程建设中，不仅要考虑软土强度、稳定性、沉降变形等方面满足要求，还应考虑软土变形对建(构)筑物基础在受力和变形两方......
针对深基坑工程涉及的不确定性因素多,借助计算机建立一套“对支护结构反应实时监测,进而对结构的受力和变形进行动态调谐和纠正冶......
以深中通道H匝道大曲率钢箱梁平转体施工为工程背景,基于Ansys软件分析该转体施工桥梁最大悬臂状态时的偏心、挠度变形、整体和局......
钢桥面铺装结构体系由防锈层、防水层、粘结层和沥青混合料组成，直接铺装于钢桥面顶板上，总厚度约3.5-8cm，目前国内外钢桥面铺装中大......
采用数值模拟方法,针对钱江隧道结构(外径15.00m)在盾构掘进与管片拼装阶段中几种不利工况下的受力和变形进行了逐一分析研究,其中......
空间钢桥塔的塔柱与横梁连接节点结构构造和受力复杂,结合一具体斜拉桥工程采用有限元方法分析塔柱与横梁连接节点的受力特点.建立......
本文结合一布置在砂卵砾石覆盖层中的沉井开展研究。针对覆盖层里孤石数量多、体积大，给沉井安全施工带来巨大困难的特点，可将沉......
偏载工况是装载机工作装置受力分析的主要工况之一,由于复杂受力和变形耦合作用,很难从理论角度进行求解.为了能够更加全面真实的......
针对环形支撑体系在基坑工程设计中存在的一些问题，从理论角度提出了优化设计的方法，并编制了相关的有限元程序。通过对程序计算......
在山地或微丘地区,地铁结构设计中常采用明暗结合方案,以适应地形的高差变化。文章以青岛地铁一期工程(3号线)青岛火车站为工程实......
分析了天津水游城屋盖的造型和构成，提出了弦支穹顶结构方案、单层网壳结构方案以及有树状支承的结构方案，利用MIDAS GEN 730建立了......
高层建筑连体结构具有独特的外形，近年来在实际中的应用较为广泛。由于连体的存在，使得连体自身的受力和变形较复杂，连体对塔楼的影响......
本文在节理单元的基础上，进行开合迭代算法研究，实现了对接触面开合状态变化的模拟，用来对陈村拱坝裂缝、接缝的开合变化进行仿真分析......
本文对自行研制的软岩隧道臂式掘进机肱尺分动式工作机构进行了有限元分析,得到了不同工况下工作机构的受力和变形情况,采用了接触......
结合不同的边界约束条件对空间网格结构设计的影响，探讨结构边界约束条件的选型问题，从而得到与工程实际相符的数学模型，以便于计算模......
本文结合复兴东路越江隧道工程,建立有限元模型,计算近间距双线盾构隧道同向推进施工对邻近土体及先建隧道衬砌的受力和变形的影响......
石砌U型高桥台在填土荷载及车辆荷载作用下经常出现开裂破坏,由于石料及其砌体的本构关系复杂,使桥台结构的破坏机理研究处于困难......
本文结合工程实例,通过对不同设置高度下大跨度钢桁架转换层的动力特性和抗震性能差异的对比分析,得出了钢桁架转换结构的动力响应......
本文结合一工程实例,利用大型通用有限元分析软件ANSYS,对一利用常规方法无法进行设计计算的具有不规则壳体屋面的大跨度的混凝土......
从相似准则的推导、计算公式的比较以及试验结果的分析和讨论等多个角度阐述了重力相似准则结合大小尺度比在深水养殖网箱的网衣模......
由于地层的竖向变化，由于钻井井壁壁后充填层的变化，由于钻井井壁结构的自身变化，钻井井壁外侧有可能会产生竖向摩擦力，而竖向磨擦力会......
在浅埋暗挖工程中常有采用长管棚做超前支护的情况下。该文结合穿越铁路高填方路基双孔大断面排水隧道浅埋暗挖法施工的实测数据，讨......
该文通过对京九线饶阳站分离式挡土墙现场观测数据的分析，对这种形式挡土墙的受力和变形状况进行了探讨，对以后的设计有一定的借鉴作......
摘 要：本文主要以我国的某高层建筑工程为例，具体分析深基坑桩锚支护在其中的应用，并通过相应的公式计算，详细探究深基坑桩锚支护的受......
在吊装作业中,起重机的起升质量和作业半径是2项关键指标,为了充分发挥大型履带起重机的起重能力,在起重机上安装超起装置,即在大......
随着经济的发展，人们对现代城市高层建筑的质量要求越来越严格，在设计中，经常采用的是框剪结构，这种结构体系是由框架结构和剪力墙结构......
通过典型的算例对上部结构、基础和地基三者各自的刚度变化对其它两者造成的影响来进行比较分析,得到一些可供工程实践参照的建议......
近些年来,我国的工程建设日益增多,深基坑桩锚支护结构的应用也越来越频繁,对其结构受力情况进行分析,对其变形特征进行研究,防止......
利用疏浚土及吹填泥作为充填料的土工织物充填袋筑堤技术得到极大关注．针对连云港疏浚土，采用土工离心模型试验技术，研究黏粒含量对充......
在高层建筑应用越来越广泛的背景下,选择适当的地基基础形式具有重大的现实意义。目前在实际工程中大多采用桩基础,其承载力高、适......
采用200 t的压力试验机,对40根绕丝的钢筋混凝土矩形截面柱进行压力实验。针对绕丝的间距以及加载偏心距的不同进行了分组研究。结......
结合某锚碇基础双圆环形超深基坑支护结构的工程实例，采用全三维有限元分析方法模拟整个基坑的施工开挖过程，考虑土和支护结构的相互......
考虑桩锚土的相互作用， 结合实例研究深基坑桩锚支护结构受力和变形特性。 研究结果表明， 土锚的位置、 支护桩的刚度、 被动区土的......
双排桩支护体系因其在基坑支护工程中有较大优势,所以被经常采用,然而其受力机理仍不甚明确,在设计中不同因素对双排桩支护体系的......
为适应功能要求,高层建筑中上下楼层结构形式通常需要改变。搭接柱转换结构是一种新型转换形式,利用ANSYS软件对一栋28层、98.4 m......
本文以汽车系统动力学理论知识为基础,以武汉理工大学近年设计的FSAE赛车为实际研究对象,对赛车行驶中的各种工况下赛车悬架的受力......
