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对某车的前纵梁在100％正面碰撞中的变形吸能进行仿真分析，使用HyperMesh建立有限元模型．使用LS—DYNA得到计算结果，在HyperView中对计......
恒阻大变形锚索通过恒阻体的滑移运动实现恒定的工作阻力和适应围岩大变形,对恒阻体和套筒受力分析揭示了其恒阻的机理,并建立恒阻......
应用计算机模拟技术对某微型客车进行了正面碰撞模拟分析,得出车架部分在碰撞中的变形吸能所占比例最大,指出在设计和改进中应利用......
为探讨轻型陶瓷复合装甲结构设计，在弹道冲击响应特性试验研究与分析的基础上，针对薄金属背板支撑的陶瓷复合装甲，以金属背板发生碟型......
为探讨轻型陶瓷复合装甲抗弹机理,采用弹道冲击试验研究了高速破片冲击下轻型陶瓷/金属复合装甲的冲击响应,对弹体、陶瓷面板及金......
根据高延性混凝土(HDC)优异的弯曲韧性和抗折强度,将其应用于抗爆间室防护墙体,通过模拟爆炸环境的冲击波冲量,得到防护墙体在动力......
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