变疲劳断裂机理相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

变疲劳断裂机理相关论文

一种车轮铸钢材料热疲劳断裂特征分析研究

分析一种车轮铸钢材料在750 ℃和20 ℃之间不同温度循环范围的热疲劳断口形貌特征.在循环上限温度超过0.5 Tm时,热疲劳损伤是蠕变......

期刊

车轮铸钢热疲劳损伤变疲劳断裂机理腐蚀坑铁路车辆 wheel cast steel thermal fatigue damage creep-fati

看过本文同时还关注