吸泥下沉相关论文
常德—益阳—长沙铁路跨沅江大桥主桥桩基础采用先桩后堰法施工.从围堰设计、围堰拼装平台搭设与底节围堰原位拼装、围堰下放系统......
嘉绍跨江大桥跨越钱塘江,主航道桥为跨径428m的六塔斜拉桥.主塔基础设计为深埋式承台,采用无底双壁钢围堰施工.本文简要介绍了在涌......
本项试验是确定黄河长东二桥施工期间沉井吸泥下沉时,是否危及附近既有桥安全,以及设计洪水流量条件下新桥的局部冲刷深度。为探索......
铜陵长江大桥3#主墩采用圆端形沉井基础，下端平面尺寸62.4m×38.4m，顶端平面尺寸64m×40m，沉井总高度68m。本文主要介绍了该沉井空气......
蔡家湾汉江特大桥主桥为(64+120+168+120+56)m 5跨预应力混凝土连续刚构桥,其中168号主墩位于汉江航道中,施工前依据其施工难点选......
以宁安铁路安庆长江大桥为例，介绍了大型双壁钢围堰吸泥下沉的施工技术，主要介绍从围堰接高后到下沉至设计高程这一阶段的施工过程，并......
双壁钢围堰由于其具有稳定性好、可用于深水基础等优点，被广泛应用于大跨度跨海、跨江桥梁建设中。在双壁钢围堰壁舱内浇筑混凝土（或......
介绍隆纳铁路泸州长江大桥2^#主墩钢围堰的制作加工、浮运就位、拼装接高、吸泥下沉、封堵支垫、清基等施工过程。......
钢套箱围堰在吸泥下沉过程中,受水位变化、河床冲刷、埋置深度等因素影响,容易发生倾斜、突沉等情况,尤其是受潮汐影响的大潮差、......
本项试验是确定黄河长东二桥施工期间沉井吸泥下沉时，是否危及附近既有桥安全，以及设计洪水流量条件下新桥的局部冲刷深度。为探索模......
蔡家湾汉江特大桥主桥为（64＋120＋168＋120＋56）m5跨预应力混凝土连续刚构桥，其中168号主墩位于汉江航道中，施工前依据其施工难点选择双壁钢围......
文章首先总结了双壁钢围堰的优点和技术特点,结合广州南沙新区上横沥大桥深水基础施工实例,对双壁钢围堰施工流程及注意事项做了详......
结合下摄司湘江大桥承台施工中的双壁钢围堰施工实例,介绍了桥梁水中基础采用“先桩后堰”的施工工艺和方法,采用该方法施工桥梁的......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
<正> 某桥1号墩沉井基础,要求下沉深度为50m,来用触变泥浆方法施工。这是一项设计、科研、施工三结合的试验工程。现将施工的主要......
详细阐述了大型沉井不排水吸泥下沉的计算方法,并结合某铁路长江桥大型沉井施工进行验证分析,同时对沉井下沉过程中容易出现的偏位......
富阳鹿山大桥为主跨256m的双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥。主塔墩承台采用双壁钢围堰施工,先钻孔、后拼装双壁钢围堰。主要阐述......
铜陵公铁两用长江大桥3＃主塔墩为深水特大型沉井基础，墩位处水深、流急、地质气象条件复杂，施工难度大、技术含量高。文章重点介绍了3......
