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公路与公路交叉可采用平面交叉与立体交叉两种形式。平面交叉占地少、投资省,但疏解交通能力有限;立体交叉能够适应大的交通量,但......
通过分析喇叭形立交匝道行车过程特点,提出了将汽车行驶过程与匝道线形指标相结合的运行速度分段预测方法,并在运行速度预测的基础上......
针对济东(济南—东营)高速公路滨州西枢纽互通选型,通过计算混合式和双喇叭形立交建设期投资成本及运营期内汽车油耗、时间价值和......