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共轨式喷油系统是一种先进的高压电控燃油喷射系统,能显著降低柴油机的噪声和排放,提高柴油机性能.主要介绍了共轨式电控喷油系统......
开发了BUMP燃烧室并进行了对比实验,发现BUMP燃烧室中可以形成稀的扩散燃烧氛围,使NOx和碳烟排放同时降低.喷射定时3℃AATDC时,烟度排......
运用均匀设计的方法,在共轨燃油喷射柴油机的性能试验中,同时调整共轨压力和喷射定时,优化了燃油消耗率和最高燃烧压力。......
在具有双喷射系统的压燃式发动机中,用一个喷射系统喷射乙醇作为主燃料,另一个喷射柴油作为点火燃料,进行了不同乙醇喷射定时的性......
电子控制是柴油发动机燃油喷射系统实现柔性喷射过程控制的有效途径.喷射定时对发动机的排放和经济性都有重要影响,传统的机械式供......
使用快速压缩装置研究了燃油喷射正时对直喷式天然气发动机性能的影响.研究结果表明,提早喷射(喷射正时60 ms)会降低燃烧初期放热......
从理论上分析了影响电控顺序喷射CNG发动机喷射定时的因素及其影响特点。建立了CNG发动机试验台架并确定了进行喷射定时试验的方法......
改善二冲程汽油机扫气过程以提高效率和净化燃烧1前言曲轴箱扫气式二冲程汽油扫气漏失率过大,不仅会导致燃料经济性的恶化,而且成为排......