困油相关论文
分析具有3个从动轮的异齿数齿轮泵的结构原理；采用扫过容积法,以主动齿轮的转角为变量,建立该异齿数齿轮泵困油体积的计算式,利用相......
依据外啮合齿轮泵的困油原理 ,着重分析困油容积 /困油压力与卸荷槽宽度及齿侧间隙之间的关系 ,据此建立其相应的微分方程组模型 ,......
根据齿轮泵产生困油的条件及斜齿轮啮合传动的特点，分析了斜齿轮泵运行特性。推导了产生困油现象时重舍度的有关公式，得出可以利用斜......
为探索在一定的容积效率和最大限度缓解困油现象的前提下,齿轮泵无侧隙时的最小卸荷槽间距是否适用于有侧隙情况,该文在主要考虑困......
为了更好地预测高速下外啮合齿轮泵的困油程度,以及高速离心作用对困油的影响。在现有研究成果的基础上,简述了困油压力仿真的静、......
以对称双矩形卸荷槽为例,基于泵排油区域封闭容积变化的精确计算和困油压力的仿真结果,给出了理想状态和实际状态下瞬时流量的计算......
根据齿轮传动的啮合原理和UG软件所提供的规律曲线,首先建立了形成困油区截面的封闭曲线及对应的“面”特征;接着运用“相交”的特......
传统的涡旋液压泵在工作过程中会形成吸液腔、压液腔、排液腔,由于液体的可压缩性很小,因此在压缩过程中会产生困油现象,解决困油......
结合外啮合齿轮泵的工作原理，利用仿真技术，在一个啮合周期内反映出作用在主、从动齿轮上的扭矩动态变化历程，通过静、动两种计算方法......
基于斜齿齿轮副的啮合特点,分析了斜齿齿轮泵的运行特性,推导了产生困油现象时的重合度计算公式。斜齿齿轮泵可以通过优化齿轮几何......
流量特性是衡量齿轮泵性能的重要方面,当前关于齿轮泵流量特性的研究主要集中于排量和流量品质等方面。论文建立了渐开线内啮合齿......
在研究渐开线外啮合斜齿轮流量计流量脉动时,由于螺旋角的作用,人们可以将其瞬时流量视为沿着齿宽方向依次错开一个固定相位角的无......
分析了有侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系,得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面啮合点相位角的变化规......
研究阻尼孔在内啮合齿轮泵浮动侧板中的作用及对其结构进行优化设计。分析内啮合齿轮泵困油产生的原因及困油发生的位置。将耳形槽......
在分析外啮合齿轮泵齿侧间隙组合的卸荷槽对缓解困油压力的影响及对侧隙的要求，通过对困油容积的变化率和困油区内卸荷槽口和侧隙处......
为改善外啮合齿轮泵在开式液压系统中空化严重的问题,对齿轮泵空化现象发生的过程及解决齿轮泵空化现象的措施进行了研究.通过分析......
转子机油泵是当前乘用车发动机最为常见的机油泵结构形式,它相比齿式机油泵,结构紧凑,容积效率高,供油量大,供油均匀,噪声小,易于......
从分析直齿外啮合齿轮泵的困油现象和齿轮传动的几何关系入手,采用轴不对称-非平行圆盘的泄漏理论,以主动齿轮的啮合半径为变量,建......
齿轮泵的工作噪声会对操作人员身心带来一定的影响。本文以CBY2型外啮合齿轮泵为例，分析产生噪声的原因，根据产生噪声的不同机理更改......
卸荷槽的设计是外啮合齿轮泵设计中最重要的部分之一，卸荷槽设计是否合理直接关系到齿轮泵的工作性能和使用寿命。以CBG型齿轮泵为......
针对齿轮泵的困油问题,给出一种齿轮泵卸荷槽的综合设计方法,并基于计算流体技术完成其内流场特性的仿真分析研究。首先,在某型外......
在理论上阐述了新一代内外啮合非对称渐开线多齿轮泵的工作原理、主要性能参数及设计计算问题，为进一步研究就新产品开发提供参考。......
液压齿轮泵是液力自动变速箱的重要组成单元,其为自动换挡系统和润滑冷却系统提供油液。以液力自动变速箱设计为依托,根据径向并联......
概述了直齿轮泵和斜齿轮泵的困油特性及目前解决困油问题的方法.通过对齿轮泵的结构调整,得出消除齿轮泵的困油现象的新方法.通过......
齿轮泵除具有流量和容积效率、扭矩和机械效率、功率和总效率等基本特性外，还存在着困油、噪声和气穴等现象，这些特性和现象直接影响......
分析了无侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系,得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面转角的变化规律,并首次......
本文针对转子机油泵噪声异响问题,分析噪声影响因素,从转子困油区及泵体强度的角度,运用CFD与试验对比测试的工具对液压噪声与机械......
用几何法求出了外啮合渐开线齿轮泵的流量公式,并求出了齿轮泵困油容积变化量与齿轮啮合重合度的关系式.利用直齿齿轮泵的困油容积......
为研究平衡式复合齿轮泵的内部流场变化,通过计算机仿真对其进行了三维可视化分析.利用计算流体动力学软件Fluent的动网格技术对复......
裕隆纳智捷某1.5T发动机NVH开发工作,于发动机起动与怠速运转时,机油泵易产生类似不稳定的"哞哞"噪声。本文即针对此现象进行CFD分......
齿轮泵在液压系统中的地位很重要，是保证液压系统正常工作的动力源。相对于其它结构的泵，齿轮泵结构简单、重量轻、价格低、制造简单......
直线共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖、技术先进的液压动力元件，采用直线和直线共轭齿廓作为一对啮合齿廓。它具有结构紧凑、流量脉......
学位
齿轮泵具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能强、工作可靠、制造维护方便、价格便宜等优点。随着齿轮泵在高温、高压、大排量、......
齿轮泵是应用最广泛的容积式液体输送泵，具有尺寸小、重量轻、制造容易、工作可靠、价格低廉、对油液不敏感、自吸能力强、维护方便......
目前柱塞泵是水液压动力元件最为常见的结构形式,虽然部分水液压柱塞泵产品的工作性能已经达到甚至超过油压产品,但仍无法避免其结......
本文分析了齿轮泵常规卸荷槽消除齿轮泵困油压力的设计局限性,提出能完全消除齿轮泵困油压力的双重卸荷槽,并分析其设计原理,同时......
建立了内啮合齿轮泵的集中参数模型,用于分析泵的工作性能,包括泵的容积效率、出口流量及压力脉动、困油流量以及三角槽流量等.将......
