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在透水性较大的地质条件下进行地下车站施工,围护结构特别是接缝处的施工质量难以控制,在基坑开挖中易出现涌水涌砂现象.本文以广......
地连墙接缝处是地连墙施工需要重点关注的部位,由于目前施工工艺限制,地连墙需分幅施工,这样导致两幅地连墙之间必然有接缝的存在,......
于家堡站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第三标段原设计在地连墙接缝外施作2根准800mm@600mm普通旋喷桩,深度40m。通过调查,普......
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