地铁混凝土相关论文
地铁作为缓解地上交通的承载工具，给人们的出行带来了诸多便利。但是因为其复杂的地下环境，给施工带来了很多困难，混凝土的耐久性也受......
目前我国地铁总运营里程已达5800多公里,建成并已运营的城市达30余座。地铁设施中大量采用混凝土结构,随着服役年限的增加,地铁混......
本文从宁波地铁1号线二期工程混凝土服役环境和结构特点出发，研究并提出了地铁1号线二期工程混凝土结构耐久性策略和实施方案。针对......
期刊
为研究地铁混凝土对SO^2-4、Mg^2+的抗侵蚀性能,将3种水胶比和3种粉煤灰掺量共5种配合比的混凝土长期浸泡在5000mg/L的硫酸镁溶液......
通过在北京地铁工程中运用全面质量管理控制方法来提高混凝土施工质量，对混凝土实测数据采用数理统计方法进行分析，评价施工中混凝土......
为了对我国不同地区地铁混凝土结构所处的碳化环境进行区划,选择已有碳化模型作为地铁混凝土碳化深度预测模型,通过对南京地铁一号......
城市地铁处于地下空间,容易受到地下水中的CO2侵蚀(即碳酸性侵蚀);同时,由于地铁中人流密集,易受到空气中的CO2侵蚀(即碳化)。CO2......
现阶段随着城市发展的需要以及科学技术的不断进步，城市地铁工程的规模在不断增加，并且对其质量和标准也提出了更高的要求。但是在具......
本文对广州地铁三号线工程混凝土的技术要求进行了论述,提出了地铁混凝土质量应遵循高耐久性、高性能和健康环保三大原则,并提出了......
地铁混凝土处于地下空间,容易受到地下水的碳酸性侵蚀;碱集料反应(AAR)是一种严重的混凝土耐久性问题,既难以发现又难以修补,由两......
针对青岛地铁某号线衬砌混凝土出现裂缝较为严重的现象,实地调研发现地铁工程用混凝土在原材料的质量、混凝土配合比及现场施工条......
综合考虑地铁沿线复杂的气候特点和腐蚀环境,在室内设计了考虑紫外线照射、干湿循环、冻融循环、硫酸盐及镁盐腐蚀的大循环试验,对......
