基节误差相关论文
论述了渐开线齿轮在设计制造安装中所产生的基节误差、重合度系数、接触误差、侧隙是噪声产生的主要因素,并提出了防治措施.......
以齿轮动载振动理论为基础，采用Weber变形计算公式计算轮齿的变形，进而求得轮齿在任意时刻的综合啮合刚度。在此基础上，计入齿轮基节......
少齿差行星齿轮副受载时,轮齿的弹性变形可能会消除啮合线周围齿廓面间的间隙,形成多对齿接触共同承载的情况.而基节误差使啮合情......
基于影响齿轮动力学的误差主要是齿轮副中大齿轮的基节误差和齿形误差的结论,将每对齿轮副中大齿轮的基节误差和齿形误差合成为啮......
从基节误差对齿轮啮合作用半径变化的影响,推导出在顶刃啮合区内从动轮瞬时角速度及冲击能量的计算公式.推导的结论将有助于基节误......
本文用解析的方法,研究了直齿轮振动中的一种重要激励项——啮合冲量,找出了齿轮的误差、变形以及齿面载荷与啮合冲击的时间、冲击......
在现行齿轮传动设计中，一般采用动载系数反映齿轮传动过程的动载效应，而在确定动载系数时，往往基于轮齿啮合刚度的平均值而忽略了时变......
少齿差齿轮传动具有传动比大,承载能力强,体积小,结构简单等诸多优点,在很多领域已得到了应用。少齿差齿轮传动,由于相邻齿廓工作......
