复合热载体相关论文
复合热载体泡沫驱是一项先进的提高采收率技术，它集中了化学驱、热力驱和泡沫驱的多重优点，因而提高采收率的幅度很大，有广阔的发展前......
由于聚合物驱后油藏的剩余油在多孔介质中的分布更加的分散,非均质问题更加的明显,继续实施传统的开发措施收效甚微,复合热载体泡......
注采参数是影响复合热载体吞吐采油现场试验效果关键因素之一。为了提高复合热载体吞吐采油的经济效益,依据复合热载体为两相三组......
HYS油田是国内最早进行热采的超浅层稠油区块,但是常规热采技术开发超浅层稠油难度大,为提高原油采收率,开展了复合热载体试验。第......
低渗透油藏的纯烟道气吞吐效果不好，而烟道气和水蒸气组成的复合热载体对开采低渗透油藏具有较好的效果，但复合热载体在吞吐过程中注......
延长油田属于低—特低渗透油藏,采收率仅为10%~15%,采用复合热载体驱油技术可以有效提高延长油田的最终采收率。复合热载体发生器......
针对目前我国老油田非均质性严重依靠单纯提液和堵水调剖挖潜难度大、聚驱后仍有50%的剩余油未能采出、稠油油藏蒸汽多轮次吞吐后......
针对海拉尔苏德尔特低渗透油田注水开发困难的实际情况,进行了蒸汽、混合气、复合热载体吞吐室内实验对比研究.结果表明：3种介质在......
基于大庆萨北过渡带地层参数和流体特点，建立管式物理模型，开展了试验区复合热载体5个周期不同注入温度、注入压力、注入量、闷井时......
