多孔介质发动机相关论文
为深入认识多孔介质发动机中均匀混合气的形成，用改进的KIVA-3V详细模拟了伞喷油雾与热多孔介质之间的相互作用．在KIVA-3V中增加了油......
融合一种新式燃烧理念的多孔介质发动机，能够实现发动机的均质、高效和稳定燃烧．为加深对两种形式多孔介质发动机燃用液体燃料着火特......
为加深对多孔介质发动机中均匀混合气形成的了解，用改进的KIVA-3V详细模拟了空心喷雾油滴碰撞热多孔介质的过程。在KIVA-3V中增加了......
在KIVA-3V中增加了油滴碰撞热多孔介质壁面的碰撞模型、传热模型及空心喷雾的线性不稳定性液膜破碎模型(LISA).在多孔介质结构简化......
多孔介质发动机是一种新概念内燃机,它能实现均质和稳定燃烧.用改进的KIVA-3V对一种特定结构的多孔介质发动机的工作过程进行了模......
采用单区燃烧模型模拟多孔介质（PM）发动机的压缩、燃烧和膨胀过程。以热力学第一定律为基础，引入多孔介质换热模型，建立了多孔介质发动......
建立了多孔介质（PM）发动机循环的有限时间热力学模型，对PM循环进行了分析，导出了存在摩擦及传热损失时循环功率与压缩比、效率与压缩比......
随着世界经济的飞速发展,能源及环境成为当今世界首要关注的两大热点问题,而作为能源消耗和环境污染的主要来源的汽车发动机已得到......
